Na życzenie nawet sam zaparkuje

Firma Kulczyk Tradex, generalny importer samochodów tej marki do Polski, właśnie Kazimierz obrał za miejsce polskiej premiery prasowej.
Przez dwa dni, na drogach wokół Kazimierza dziennikarze motoryzacyjni z całego kraju testowali nowego tourana. - Kazimierz, podobnie jak touran, ma unikatowy klimat. Dlatego zdecydowaliśmy się na lokalizację naszej premiery właśnie w tym urokliwym miejscu. Poza tym, okolice są śliczne, jest sporo krętych dróg, na których można wypróbować liczne walory nowego modelu - mówi Alicja Florek z Kulczyk Tradex.
Nowy touran jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia - conceptline, trendline i highline. Wszystkie te wersje zostały rozszerzone w porównaniu z poprzednikiem.
Nowością w tym modelu jest asystent parkowania, montowany na życzenie. Ten intuicyjnie obsługiwany system jest uaktywniany przez naciśnięcie odpowiedniego przycisku, który znajduje się przed dźwignią zmiany biegów. Podczas przejeżdżania z prędkością do 30 km/h i w odległości 0,5 do 1,5 m od innych zaparkowanych samochodów, czujniki ultradźwiękowe wykrywają wszystkie luki równoległe do drogi znajdujące się między samochodami z prawej i lewej strony. Komputer sterujący oblicza idealną drogę parkowania. Pozycję początkową do parkowania "Park Assist” pokazuje na wyświetlaczu wskaźnika wielofunkcyjnego, a więc w bezpośrednim polu widzenia kierowcy. Po jej wyświetleniu kierowca włącza bieg wsteczny. Na wyświetlaczu pojawia się napis "Samoczynne kierowanie aktywne! Obserwować otoczenie!”. Podczas całego manewru parkowania kierowca musi jedynie naciskać na pedał gazu, sprzęgła i hamulca, a kierowanie przejmuje touran.
Jak się sprawuje nowy vw touran, czy system "Park Assist” faktycznie sam parkuje - o tym napiszemy za tydzień