Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
30 stycznia 2004 roku świat obiegło pierwsze zdjęcie modelu ąkody octavii drugiej generacji. W zakresie rozwiązań technologicznych jak i designu jest to całkowicie nowe auto. Czas na zmianę warty. Škoda octavia drugiej generacji zbudowana została na płycie podłogowej wspólnej dla golfa V i audi A3.
Do jej napędu posłużą dwa silniki benzynowe: 1.4 MPI/55 kW i 1.6 MPI/75 kW; jednostki z bezpośrednim wtryskiem paliwa: 1.6 FSI/85 kW i 2.0 FSI/110 kW pojawią się w późniejszym terminie. W ofercie silników wysokoprężnych znajdą się dwie nowoczesne, bardzo wydajne, czterocylindrowe jednostki napędowe: 1.9 TDI-PD/77 kW i 2.0 TDI-PD/103 kW.
Wymiary auta to: 4572 mm długości, 1769 mm szerokości i 1462 mm wysokości. Podstawowa pojemność bagażnika wynosi 560 litrów.
Wszystkie szczegóły nowego modelu skody będzie można poznać na oficjalnej prezentacji International Motor Show w Genewie, rozpoczynającej się 2 marca 2004 roku dniami prasowymi. Jednocześnie przypominamy, iż w Polsce model ten zaprezentowany zostanie szerokiej publiczności już pod koniec pierwszej połowy bieżącego roku. Spieszymy uspokoić też zwolenników "starej” octavii. Model ten będzie produkowany przez najbliższe dwa lata, równocześnie z drugą generacją octavii. Niestety, nowa octavia będzie o minimum 10 proc. droższa od obecnej wersji.
Wszystkie szczegóły nowego modelu skody będzie można poznać na oficjalnej prezentacji International Motor Show w Genewie, rozpoczynającej się 2 marca 2004 roku dniami prasowymi. Jednocześnie przypominamy, iż w Polsce model ten zaprezentowany zostanie szerokiej publiczności już pod koniec pierwszej połowy bieżącego roku. Spieszymy uspokoić też zwolenników "starej” octavii. Model ten będzie produkowany przez najbliższe dwa lata, równocześnie z drugą generacją octavii. Niestety, nowa octavia będzie o minimum 10 proc. droższa od obecnej wersji.
