Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Widok z ul. 1000-lecia Państwa Polskiego w kierunku Wisły. Za niecałe dwa lata będzie tutaj nowe, bezkolizyjne skrzyżowanie – węzeł Azoty (fot. Radosław Szczęch)
Plac budowy nowego odcinka obwodnicy Puławach jest coraz większy. Jadąc ul. Długą widać ogromny nasyp, którym pobiegnie druga nitka drogi. Intensywne prace trwają także w okolicach przyszłych, bezkolizyjnych skrzyżowań.
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad cały plac budowy został już pozbawiony kolidujących z inwestycją drzew, kończy się także odhumusowanie. Gotowa jest jedna czwarta planowanych wykopów i kilkanaście procent nasypów. Największy z nich powstaje przy ul. Długiej na odcinku od zwężenia starej drogi do skrzyżowania z al. 1000-lecia Państwa Polskiego (przyszły węzeł Azoty).
Kierowcy wjeżdżający do Puław nowym mostem po kilkuset metrach mogą spodziewać się ograniczeń prędkości związanych z poruszającymi się w tej okolicy koparkami, wywrotkami oraz innym ciężkim sprzętem. Intensywne prace trwają także przy nowych wiaduktach, zarówno tym kolejowym nad linią Warszawa-Lublin-Dorohusk, jak i tymi pod przejścia dla zwierząt oraz przy moście nad rzeką Kurówką. Postępy widać również na terenie nowego węzła Końskowola, gdzie trwa zasypywanie fundamentów.
Na zakończenie ciągle czeka przebudowa linii średniego napięcia w okolicy Michałówki, fragmentu sieci telekomunikacyjnej oraz odcinka gazociągu wysokiego ciśnienia kolidującego z nową drogą. Kierowcy na utrudnienia muszą przygotować się na trasie Wronów-Końskowola. W Młynkach, gdzie drogę przecina plac budowy, zorganizowano objazd, a prędkość na całym odcinku ograniczono do 40 km/h.
(fot. Radosław Szczęch)
