Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Ta ulica stałaby się wybawieniem dla mieszkańców Puław. Samochody jadące od strony Lublina w kierunku Kazimierza całkowicie omijałyby centrum miasta.
Ale od kilku lat urzędnicy miejscy i starostwa nie mogą się dogadać, kto będzie właścicielem planowanej drogi.
Sprawa ciągnie się już od 2001 r. Wówczas Instytut Sadownictwa i Kwiaciarstwa, gospodarujący terenem, go którym będzie przebiegać część przyszłej obwodnicy, wystąpił do Urzędu Miasta o podział swoich działek, gdyż chciał zacząć je sprzedawać pod budownictwo mieszkaniowe. Urzędnicy taką decyzję wydali. Przy okazji musieli ustalić układ planowanych dróg na tym terenie. Jedna z nich, nazywana w tej chwili ul. Kopernika, miała być przyszłą południowo-wschodnią obwodnicą Puław. Jej początek zaplanowano w okolicy ronda na skrzyżowaniu ul. Słowackiego i Lubelskiej, a zakończenie na przedłużeniu ul. Piasecznicy.
Decyzją miejskich urzędników planowana droga miała mieć podwyższoną rangę - do drogi powiatowej. - Będzie przedłużeniem ul. Słowackiego, która jest również drogą powiatową - argumentuje Janusz Grobel, prezydent Puław.
Początkowo urzędnicy starostwa nie zgłaszali żadnych sprzeciwów. Dopiero po kilku latach odwołali się od tej decyzji. Sprawy trafiły do Samorządowego Kolegium Odwoławczego, a potem do sądów administracyjnych. - Za każdym razem sąd przyznaje nam rację. Nie rozumiem, dlaczego starostwo wciąż od kolejnych decyzji się odwołuje - dziwi się prezydent Grobel.
Powodem mogą być pieniądze. Budowa kilkukilometrowej drogi będzie kosztować co najmniej kilkanaście milionów złotych. Budżet Starostwa Powiatowego na pewno nie poradziłby sobie z takim obciążeniem. - I tak mamy już ok. 400 km dróg powiatowych. Już teraz nie wszędzie stać nas na ich remonty - uważa Sławomir Kamiński, starosta puławski.
Poza tym, zdaniem starostwa, definicja drogi powiatowej przewiduje, że łączy ona dwie gminy. - W tym przypadku droga przebiega tylko na terenie miasta - dodaje starosta Kamiński.
Co na to wszystko mieszkańcy Puław? - Najlepiej niech się dogadają i wspólnie zrobią tę drogę. Nas nie obchodzi czyja będzie - komentuje pan Ryszard, którego spotkaliśmy w pobliżu miejsca, gdzie powinna się zaczynać obwodnica.
Sprawa ciągnie się już od 2001 r. Wówczas Instytut Sadownictwa i Kwiaciarstwa, gospodarujący terenem, go którym będzie przebiegać część przyszłej obwodnicy, wystąpił do Urzędu Miasta o podział swoich działek, gdyż chciał zacząć je sprzedawać pod budownictwo mieszkaniowe. Urzędnicy taką decyzję wydali. Przy okazji musieli ustalić układ planowanych dróg na tym terenie. Jedna z nich, nazywana w tej chwili ul. Kopernika, miała być przyszłą południowo-wschodnią obwodnicą Puław. Jej początek zaplanowano w okolicy ronda na skrzyżowaniu ul. Słowackiego i Lubelskiej, a zakończenie na przedłużeniu ul. Piasecznicy.
Decyzją miejskich urzędników planowana droga miała mieć podwyższoną rangę - do drogi powiatowej. - Będzie przedłużeniem ul. Słowackiego, która jest również drogą powiatową - argumentuje Janusz Grobel, prezydent Puław.
Początkowo urzędnicy starostwa nie zgłaszali żadnych sprzeciwów. Dopiero po kilku latach odwołali się od tej decyzji. Sprawy trafiły do Samorządowego Kolegium Odwoławczego, a potem do sądów administracyjnych. - Za każdym razem sąd przyznaje nam rację. Nie rozumiem, dlaczego starostwo wciąż od kolejnych decyzji się odwołuje - dziwi się prezydent Grobel.
Powodem mogą być pieniądze. Budowa kilkukilometrowej drogi będzie kosztować co najmniej kilkanaście milionów złotych. Budżet Starostwa Powiatowego na pewno nie poradziłby sobie z takim obciążeniem. - I tak mamy już ok. 400 km dróg powiatowych. Już teraz nie wszędzie stać nas na ich remonty - uważa Sławomir Kamiński, starosta puławski.
Poza tym, zdaniem starostwa, definicja drogi powiatowej przewiduje, że łączy ona dwie gminy. - W tym przypadku droga przebiega tylko na terenie miasta - dodaje starosta Kamiński.
Co na to wszystko mieszkańcy Puław? - Najlepiej niech się dogadają i wspólnie zrobią tę drogę. Nas nie obchodzi czyja będzie - komentuje pan Ryszard, którego spotkaliśmy w pobliżu miejsca, gdzie powinna się zaczynać obwodnica.
