Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Prezydent zmienił regulamin porządkowy komunikacji miejskiej. Pasażerowie muszą bardziej się starać, by kierowca wziął ich z przystanku na żądanie. Wózek można przewozić już tylko na wyznaczonym miejscu, pod groźbą wyproszenia z pojazdu. Zmiany dotyczą też innych spraw, w tym zasad kontroli biletów.
Złożony został już wniosek o pozwolenie na rozbudowę pętli komunikacji miejskiej „os. Poręba” na końcu ul. Granitowej, koło rozbudowujących się blokowisk. Pętla często jest przepełniona, a autobusy i trolejbusy nie mieszczą się w wyznaczonym dla nich miejscu i stoją w kolejce na jezdni.
Na okrojony rozkład jazdy skarżą się pasażerowie komunikacji miejskiej. Autobusy i trolejbusy będą jeździć rzadziej do końca stycznia. Jeszcze w tym miesiącu władze miasta mają ogłosić, jakie cięcia rozkładów zostaną wprowadzone na stałe.
Dzieci i młodzież do 19 roku życia lub do ukończenia szkoły, a także seniorzy 60+ będą mogli jeździć za darmo komunikacją miejską w Kraśniku. Tak uchwalili radni. Decyzja zapadła przy sprzeciwie prywatnych przewoźników, którzy uczestniczyli w obradach.
Sylwester w Lublinie 2019/2020. Cztery godziny ma trwać sylwestrowa zabawa pod gołym niebem organizowana przez miasto na pl. Litewskim. Imprezowicze będą mogli skorzystać z darmowej komunikacji nocnej.
– Rzeczywistość obnażyła populizm tej ustawy – uważa Mariusz Kiczyński (PSL), przewodniczący rady powiatu bialskiego. A mowa o rządowej ustawie o funduszu rozwoju przewozów autobusowych. Powiat bialski w przyszłym roku dofinansuje pięć linii autobusowych na swoim terenie.
Chełmskie Linie Autobusowe będą wozić mieszkańców w trakcie świąt zgodnie ze zwykłymi rozkładami. Będą jednak wyjątki.
Dziś wchodzi w życie odchudzony rozkład jazdy autobusów i trolejbusów, który ma obowiązywać do końca stycznia.
140 linii będzie funkcjonowało w województwie lubelskim w przyszłym roku w ramach rządowego Funduszu rozwoju połączeń autobusowych. Po dofinansowanie sięgnęły 22 lubelskie samorządy, ale zainteresowanie nie było zbyt duże. Wykorzystano zaledwie kilka procent z przewidzianych dla naszego regionu 66 mln zł.
Tuż przed świętami dwie linie autobusowe zaczną kursować wydłużonymi trasami. Lepszy dojazd do Lublina zyskają mieszkańcy Jabłonny i Zawieprzyc. Do kursów dopłacą gminy, które dogadały się w tej sprawie z Zarządem Transportu Miejskiego. Kolejne też chcą się porozumieć, wśród nich jest nawet Nałęczów.
Bliżej kierowcy jest świątecznie. Z tyłu jedzie się w towarzystwie polarnych zwierząt. 6 grudnia w trasę po Lublinie wyjechał „Mikołajkowy” trolejbus. Widzieliśmy, jak był bombardowany włóczką
Ponad 106 mln zł warte są podpisane dzisiaj umowy z firmą, która wyprodukuje dla Lublina klimatyzowane trolejbusy i autobusy elektryczne. Znane na naszych ulicach pojazdy marki Solaris zobaczymy w unowocześnionej wersji. Pierwsze dostawy planowane są na listopad 2020 r., ostatnie na wrzesień 2021 r.
Do 29 listopada trwa nabór wniosków o dofinansowanie zlikwidowanych połączeń autobusowych. Samorządy mają do wykorzystania ponad 66 mln zł. Na razie nie zgłosił się nikt.
Żaden autobus nie kursuje już nową drogą łączącą ul. Kunickiego z Wrotkowską, choć zbudowano tu także przystanki. Przez krótki czas jeździła tu linia 21, ułatwiając dojazd do szkół dla dzieci niepełnosprawnych, ale wróciła na starą trasę. – Dzieci stają się uzależnione od rodziców – ubolewa nasza Czytelniczka.
Pasażerowie dostaną możliwość zakupu przejazdówki na dowolną liczbę dni, możliwe będzie też wprowadzenie taryfy przystankowej. W poniedziałek rozstrzygnięty został przetarg na nowy system biletowy dla lubelskiej komunikacji. Przygotowania do rewolucji mają trwać do sierpnia 2021 r. i pochłoną ponad 15 mln zł.
Nowy przystanek komunikacji miejskiej ma powstać na al. Warszawskiej w pobliżu skrzyżowania z Czeremchową.
W sobotę weszły w życie zmiany w kursowaniu autobusów i trolejbusów komunikacji miejskiej. Najważniejszą zmianą jest możliwość dojechania trolejbusem do nowej pętli, która powstała przy ul. Choiny oraz powrót na dotychczasowe trasy większości linii jeżdżących przez ul. Fabryczną.
Policjanci z VI komisariatu w Lublinie poszukują sprawcy wybicia szyby w autobusie MPK.
Od poniedziałku w gminie Głusk działa nowa linia autobusowa. Obejmuje ona miejscowości: Nowiny - Prawiedniki - Prawiedniki Kolonia - Ćmiłów - Mętów - Wólka Abramowicka - Dominów - Wilczopole - Wilczopole Kolonia - Kliny - Majdan Mętowski.
Nowa pętla komunikacji miejskiej na Choinach miała być dla kierowców zachętą do zostawienia samochodu na parkingu i przesiadki w autobus. Taki był plan. Teraz okazuje się, że zostaną tutaj wysłane tylko trzy linie, a pozostałe nadal będą dojeżdżać najdalej do starej pętli przy os. Paderewskiego.
W Urzędzie Miasta leży już komplet wniosków o pozwolenie na budowę nowego dworca autobusowego między ul. Młyńską a Gazową. – Dzięki temu możemy teraz uzyskać pozwolenie na budowę – podkreślają władze miasta, które szykują się już do ogłoszenia przetargu na wykonanie dworca oraz dróg dojazdowych
Trzy linie zmienią numerację, jedna będzie mieć skróconą trasę, zaś pięciu liniom zmienią się godziny odjazdów. Przybędzie też połączeń do Świdnika, a w weekendy częściej będą kursować linie nocne. Na niektórych przystankach pojawią się tabliczki z nowymi nazwami
Na Drodze Męczenników Majdanka zaczęły się przygotowania do wyznaczenia buspasów. Mają się one ciągnąć od skrzyżowania z Wolską do ul. Sulisławickiej oraz od skrzyżowania z ul. Grabskiego w kierunku Łęczyńskiej. Wydzielone pasy dla komunikacji miejskiej pojawią się także na ul. Fabrycznej.
Władze miasta zdobyły pieniądze, których brakowało do zakupu elektrycznych autobusów z kompletem ładowarek oraz przegubowych trolejbusów. Dodatkowe fundusze wyłożyło Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju, które zwiększyło o 34 mln zł unijną dotację przyznaną wcześniej Lublinowi na pojazdy i nowy system biletowy
Od października wzmocnione zostaną weekendowe rozkłady jazdy nocnych linii N1, N2 i N3. Więcej będzie też kursów linii 55 wydłużonych do Świdnika, którego samorząd dopłaci do uruchomienia takich połączeń.