Zarzucają posłowi głosowanie przeciw inwestycjom dla Białej Podlaskiej. „Poprawki opozycji były zblokowane”

Działacze Inicjatywy Polskiej (partii Barbary Nowackiej) zarzucają, że „głosami PiS Biała Podlaska będzie bez nowego mostu na Krznie oraz bez wschodniej obwodnicy miasta z budżetu centralnego”.

– Czyje interesy reprezentują posłowie wybrani przez mieszkańców Białej Podlaskiej? – pytają w mediach społecznościowych, wywołując do odpowiedzi posła Dariusza Stefaniuka (PiS), w przeszłości prezydenta Białej Podlaskiej.

– Wszystkie poprawki opozycji, które nie uzyskały akceptacji na komisji finansów publicznych były zblokowane – tłumaczy parlamentarzysta.

Przypomnijmy, że poseł Riad Haidar zaproponował aby w budżecie państwa wygospodarować pieniądze na budowę mostu na Krznie wraz z drogami dojazdowymi oraz obwodnicy wschodniej. – Dzięki temu powstaną nowe tereny inwestycyjne oraz będzie możliwy dojazd od wschodniej strony do tworzonego garnizonu wojskowego 18. Dywizji Zmechanizowanej – tłumaczył poseł Haidar, który startował do sejmu z list Koalicji Obywatelskiej, ale utrzymuje że pozostaje bezpartyjny. Chociaż kilka tygodni temu uczestniczył w konferencji otwierającej działalność Inicjatywy Polskiej w Białej Podlaskiej.

Poprawki parlamentarzysty pod koniec listopada odrzuciła w głosowaniu sejmowa Komisja Finansów.

– Wszyscy wiemy, że poprawki opozycji, które nie uzyskały akceptacji Komisji Finansów Publicznych, były zblokowane w jednym głosowaniu – podkreśla poseł Stefaniuk.

Tłumaczy też, że gdyby zgodził się na poprawki opozycji, w Białej Podlaskiej nie byłoby wojska. Jak to możliwe?

– Opozycja chciała, aby z budżetu MON zdjąć kwotę 70 miliardów zł, tymczasem ten budżet to jest 40 miliardów zł. Nie byłoby zatem środków na powstanie batalionu w Białej Podlaskiej. Na tym przykładzie widać, że sama opozycja nie jest w stanie przygotować wspólnie merytorycznych poprawek – uważa Stefaniuk.

Poza tym, jego zdaniem budowę obwodnicy wschodniej Białej Podlaskiej można sfinansować ze środków MON. Ale nie tylko. – Budowę trasy z miejscowości Lisy do terenów lotniska można pokryć z budżetu województwa lubelskiego. Utworzyliśmy rządowy program dróg lokalnych, z którego w przyszłym roku przekażemy samorządom wojewódzkim 300 mln zł – zaznacza parlamentarzysta.

Ostatnio jako pierwsi dotarliśmy do informacji, że Ministerstwo Obrony Narodowej uznało wschodnią obwodnicę Białej Podlaskiej jako drogę „o znaczeniu obronnym”. – Po przeprowadzeniu szczegółowej analizy MON potwierdził, że wskazane drogi staną się w przyszłości istotnym elementem komunikacyjnym dla Sił Zbrojnych RP– usłyszeliśmy w biurze prasowym resortu. W tej sprawie od początku lobbowały te obecne władze Białej Podlaskiej.

– W sierpniu złożyłem do Marszałka Województwa Lubelskiego Jarosława Stawiarskiego wniosek o włączenie projektu budowy wschodniej obwodnicy Białej Podlaskiej do Krajowego Planu Odbudowy – zaznacza prezydent Michał Litwiniuk (PO). Niezależnie do planów związanych z obwodnicą, samorząd zamierza również rozpocząć budowę mostu na Krznie. Inwestycja rozłożona będzie na kilka lat.