Dziś podpisy pod umową, za dwa lata pojadą samochody. Rusza budowa obwodnicy Tarnogrodu

 Droga wojewódzkiej nr 835 Lublin - Wysokie - Biłgoraj - Sieniawa - Przeworsk - Kańczuga - Dynów - Grabownica Starzeńska, to najdłuższa trasa wojewódzka w Polsce. Liczy sobie aż 225 kilometrów. W naszym województw w zdecydowanej większości jest już wyremontowana i posiada klasę GP – głównej przyspieszonej. Jest również alternatywą dla S19 w kierunku Rzeszowa, nieco wolniejsza, ale bardziej urokliwą.

Dziś w Biłgoraju podpisano umowę z wykonawcą tej drogi, czyli z firmą P.H.U.B Piotr Pawlica z Drelowa. Obwodnica Tarnogrodu będzie mieć 5,8 km i pobiegnie po zachodniej stronie miasta. Ma być gotowa za dwa lata, w lipcu 2027. Wartość robót w umowie 76,8 mln zł brutto.

– Droga zlokalizowana jest w większości na obszarze Tarnogrodu. W północnej części przebiega ona przez teren gminy Księżpol, a w części południowej położona jest w obrębie miejscowości Tarnogród Wieś – informuje Kamila Grzywaczewska, rzeczniczka prasowa w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Lublinie. – Na trasie obwodnicy przewiduje się budowę 5 rond łączących ją z drogą powiatową, wojewódzką, gminną oraz istniejącym przebiegiem DW835, na  początku i końcu – dodaje. Obwodnica ma być ukończona w pierwszych dniach lipca 2027 roku.

Realizacja budowy tej drogi jest opóźniona o dwa lata, w stosunku do pierwotnego harmonogramu. 20 czerwca 2022 r. zostały podpisane umowy o dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg budowy m.in. obwodnicy Tarnogrodu w ramach drogi wojewódzkiej 835. Wówczas mówiono, że ten docinek będzie gotowy pod koniec 2024 roku. 10 kwietnia 2025 roku wojewoda lubelski wydał ZRiD.