Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Mieszkańcy podlubartowskich miejscowości boją się, że ciężarówki z piachem zniszczą im drogi i że po
Mieszkańcy dopięli swego: wymogli na wójcie i właścicielach terenów z zasobami piachu, żeby poszukali drogi dla transportowania kruszywa daleko od ich domów. Pod takim żądaniem podpisało się blisko 500 osób.
O proteście mieszkańców sprzeciwiających się zlokalizowaniu kopalni piachu w okolicach Brzezin pod Lubartowem pisaliśmy w ubiegłym tygodniu. Plan zagospodarowania przestrzennego już od lat pozwala na uruchomienie tam kopalni na kilkunastu hektarach. Nowy projekt wyłożonego ostatnio w Urzędzie Gminy w Lubartowie.
Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego przewiduje utworzenie kopalni na kolejnych kilkudziesięciu hektarach. Zasoby szacowane są na miliony ton. Problem w tym, że ciężarówki z piachem jeździłyby przez okoliczne miejscowości, m.in. wąską i niedawno odremontowaną drogą w Lisowie.
– Mieszkańcy obawiają się, że to spowoduje uszkodzenie dróg, a gdy powstaną koleiny, przejazd ciężarówek wpłynie na stan techniczny budynków – mówił radny Dariusz Trąbka na piątkowym spotkaniu mieszkańców Lisowa z wójtem gminy Lubartów i właścicielami terenów, na których są zasoby piasku.
Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego przewiduje utworzenie kopalni na kolejnych kilkudziesięciu hektarach. Zasoby szacowane są na miliony ton. Problem w tym, że ciężarówki z piachem jeździłyby przez okoliczne miejscowości, m.in. wąską i niedawno odremontowaną drogą w Lisowie.
– Mieszkańcy obawiają się, że to spowoduje uszkodzenie dróg, a gdy powstaną koleiny, przejazd ciężarówek wpłynie na stan techniczny budynków – mówił radny Dariusz Trąbka na piątkowym spotkaniu mieszkańców Lisowa z wójtem gminy Lubartów i właścicielami terenów, na których są zasoby piasku.
Protest mieszkańców już przyniósł efekt. Jeszcze przez piątkowym spotkaniem urzędnicy ruszyli w teren i obejrzeli okolice przyszłych kopalni. Okazało się, że ciężarówki mogłyby jeździć znacznie mniej uciążliwą trasą dla mieszkańców. Nie jest ona jednak utwardzona, częściowo biegnie po prywatnym terenie.
– Ten problem jest wyolbrzymiony, dotyczy 15 samochodów dziennie, które woziłyby piach do naszej firmy – powiedział Henryk Wójtowicz, prezes produkującej materiały budowlane firmy Solbet Lubartów, która chce wydobywać w okolicy Brzezin piach na 12 hektarach. Większość terenu już kupiła.
– Nie zależy nam na tworzeniu konfliktu z mieszkańcami – zapewnił prezes Wójtowicz. – Będziemy starali się znaleźć połączenie naszych terenów z krajową "19”. To będzie wymagało nakładów, ale jeśli będą one w rozsądnych granicach, to taka droga prawdopodobnie powstanie.
O tym czy Studium uwarunkowań... zostanie ostatecznie przyjęte zadecydują radni.
– Przepisy nakazują nam ujawnić w studium i planach zagospodarowania takie złoża – tłumaczył mieszkańcom Krzysztof Kopyść, wójt gminy Lubartów. – Nic innego na tych terenach nie będzie można robić.
– Ten problem jest wyolbrzymiony, dotyczy 15 samochodów dziennie, które woziłyby piach do naszej firmy – powiedział Henryk Wójtowicz, prezes produkującej materiały budowlane firmy Solbet Lubartów, która chce wydobywać w okolicy Brzezin piach na 12 hektarach. Większość terenu już kupiła.
– Nie zależy nam na tworzeniu konfliktu z mieszkańcami – zapewnił prezes Wójtowicz. – Będziemy starali się znaleźć połączenie naszych terenów z krajową "19”. To będzie wymagało nakładów, ale jeśli będą one w rozsądnych granicach, to taka droga prawdopodobnie powstanie.
O tym czy Studium uwarunkowań... zostanie ostatecznie przyjęte zadecydują radni.
– Przepisy nakazują nam ujawnić w studium i planach zagospodarowania takie złoża – tłumaczył mieszkańcom Krzysztof Kopyść, wójt gminy Lubartów. – Nic innego na tych terenach nie będzie można robić.
