Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Nowość na Kalinowszczyźnie. Od wczoraj używana jest trakcja trolejbusowa, która wisi tu już prawie od dwóch lat (fot. Dominik Smaga)
Wczoraj weszły w życie zapowiadane zmiany w sieci połączeń komunikacji miejskiej. Ich autorzy są po pierwszym dniu zadowoleni. Pasażerowie nieco mniej. Wielkich skarg nie było.
– Informacja o zmianach dotarła do zdecydowanej większości użytkowników – ocenia Justyna Góźdź z Zarządu Transportu Miejskiego.
Ocena ta raczej się potwierdzała. Chociaż na Czubach pasażerowie patrzyli rano na „trzynastkę” jak na statek kosmiczny, to np. w trolejbusie linii 152 nie było paniki, gdy pojazd nie skręcił z Narutowicza w Głęboką. Pracownicy biurowców z ul. Zana wysiedli przy rondzie, a dalej wóz pojechał pusty.
Po to, by i przyjezdni połapali się w zmianach ZTM wysłał troje informatorów przed dworzec kolejowy. Oddelegowani do tej roli kontrolerzy starali się stać na uboczu, z dala od pasażerów.
A przy dworcu zmieniło się bardzo dużo: znikła linia 150, pojawiła się 30, a linia 28 zmieniła się w 161 i została trolejbusem. Na dodatek wszystkie linie jadące do centrum ruszają z jednego przystanku. Wiata służąca dotąd liniom 13 i 34 trafi wraz z wyświetlaczem na Głęboką przy Muzycznej, a wyświetlacz z Gazowej przeniesiony będzie na dawną pętlę obok Unickiej.
Wbrew obawom nie było kłopotu z porannymi dojazdami linią 158 z Felina do centrum, bo w tym kierunku rozkład „zagęszczano” dodatkowymi pojazdami, w tym również autobusami. Potwierdziły się za to obawy, że „rozjedzie” się rozkład linii 151, bo obsługujące ją pojazdy zbijały się w stadka.
Kierowca jednego z wozów linii 151 dzwonił do bazy pytając jak ma nadrobić 24 minuty spóźnienia, skoro nie ma nawet tak długiej przerwy. Spóźniony wyruszył już z zajezdni, gdzie pojawiły się problemy z wgrywaniem do pojazdów nowych danych informacji pasażerskiej. W trolejbus ten wsiadaliśmy po godz. 7.30 obok ronda Honorowych Krwiodawców. Chwilę po tym, jak na przystanek wtoczyła się „dwudziestka” z upchanymi jak śledzie pasażerami.
Kolejnym sprawdzianem dla autorów zmian będzie weekend.
A wtedy – przypomnijmy – rzadziej będą kursować trolejbusy, np. na liniach 152, 153 i 154 zaledwie co 60 minut. Rzadziej będą też odjeżdżać z al. Kraśnickiej (między Zana a Węglinem) trolejbusy jadące na Al. Racławickie: dotychczas w niedziele jeździły co 12 minut, teraz co pół godziny.
