Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Sześć, siedem razy może zwiększyć się strefa płatnego pakowania w Lublinie. Ma sięgać po ul. Spadochroniarzy, Głęboką, al. Smorawińskiego oraz al. Unii Lubelskiej. Ale sama ilość płatnych miejsc ma się zwiększyć na razie tylko o ok. 10 proc.
Dzisiaj radni na nadzwyczajnej sesji zajmą się sprawą płatnego parkowania w Lublinie. Projekt zakłada spore zmiany. Zarówno jeśli chodzi o opłaty jak i strefę, w której płatne parkowanie będzie mogło obowiązywać.
Od 1 grudnia w Lublinie, podobnie jak w innych miastach w Polsce, parkujemy za darmo. – I od tego czasu nie ma szans na znalezienie w centrum miejsca na pozostawienie samochodu – mówi Tomasz Rakowski, rzecznik prezydenta Lublina. – Bez przywrócenia płatnego parkowania, które wymusza rotację aut, nie wyobrażam sobie normalnego funkcjonowania miasta.
Projekt dotyczący płatnego parkowania przynosi zasadnicze zmiany. Przede wszystkim poszerzy się strefa płatnego parkowania. I to kilka razy w stosunku do obecnej, obejmującej tylko śródmieście.
– To jakaś bzdura – mówi Jerzy K., mieszkaniec centrum miasta. – Przecież tutaj też mieszkają ludzie. Czy też będą musieli płacić?
– Nowe miejsca płatnego parkowania powstaną głównie wokół budynków użyteczności publicznej np. dworców PKP czy PKS – twierdzi Rakowski.
Na razie planowane jest utworzenie ok. 50 nowych miejsc parkingowych. Teraz w Lublinie jest ich ok. 530. – Chodzi o wymuszenie rotacji na parkingach wokół urzędów. Na pewno nie będziemy wyznaczać płatnych miejsc parkingowych na ulicach, gdzie samochody mieszkańcy okolicznych bloków czy domów – zapewnia Rakowski.
Nie zmienią się godziny płatnego parkowania, dalej będą obowiązywały między 8–18. Ale nie będziemy płacić w soboty. – Opłaty trzeba przywrócić jak najszybciej, bo miasto traci na tym duże pieniądze – podkreśla Jacek Czerniak, przewodniczący klubu SLD.
Od 1 grudnia w Lublinie, podobnie jak w innych miastach w Polsce, parkujemy za darmo. – I od tego czasu nie ma szans na znalezienie w centrum miejsca na pozostawienie samochodu – mówi Tomasz Rakowski, rzecznik prezydenta Lublina. – Bez przywrócenia płatnego parkowania, które wymusza rotację aut, nie wyobrażam sobie normalnego funkcjonowania miasta.
Projekt dotyczący płatnego parkowania przynosi zasadnicze zmiany. Przede wszystkim poszerzy się strefa płatnego parkowania. I to kilka razy w stosunku do obecnej, obejmującej tylko śródmieście.
– To jakaś bzdura – mówi Jerzy K., mieszkaniec centrum miasta. – Przecież tutaj też mieszkają ludzie. Czy też będą musieli płacić?
– Nowe miejsca płatnego parkowania powstaną głównie wokół budynków użyteczności publicznej np. dworców PKP czy PKS – twierdzi Rakowski.
Na razie planowane jest utworzenie ok. 50 nowych miejsc parkingowych. Teraz w Lublinie jest ich ok. 530. – Chodzi o wymuszenie rotacji na parkingach wokół urzędów. Na pewno nie będziemy wyznaczać płatnych miejsc parkingowych na ulicach, gdzie samochody mieszkańcy okolicznych bloków czy domów – zapewnia Rakowski.
Nie zmienią się godziny płatnego parkowania, dalej będą obowiązywały między 8–18. Ale nie będziemy płacić w soboty. – Opłaty trzeba przywrócić jak najszybciej, bo miasto traci na tym duże pieniądze – podkreśla Jacek Czerniak, przewodniczący klubu SLD.
Kiedy wróci płatne parkowanie?
Przyjęcie nowej uchwały nie oznacza, że od razu parkowanie będzie płatne. Na jego powrót możemy poczekać nawet do ok. 20 stycznia. Dlaczego? Bo uchwałę musi ocenić jeszcze wojewoda. A później musi być ogłoszona w Dzienniku Urzędowym Województwa. W sumie zajmie to od 10 dni do ponad 3 tygodni. – A później jeszcze dwa tygodnie trzeba będzie poczekać na uprawomocnienie się uchwały – dodaje Cezary Widomski z Wydziału Prawnego i Nadzoru Lubelskiego Urzędu Wojewódzkiego w Lublinie.
Będą nowe stawki
Zmienią się też opłaty za parkowanie. I to dwukrotnie w ciągu najbliższych miesięcy. Początkowo spadną do 2 zł za pierwszą oraz kolejne godziny postoju (kosztowały 3 zł). Później – od 1 kwietnia – wzrosną o 50 groszy. Do 2,5 zł za pierwszą i kolejne godziny parkowania.
