Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Tę budowlę ma zwieńczyć 14-metrowy krzyż. Najprawdopodobniej będzie wymagał specjalnego oświetlenia
Krzyż kościoła pw. św. Józefa w Świdniku zostanie oświetlony, tak żeby był widoczny dla podchodzących w nocy do lądowania samolotów. Sytuacja może się powtórzyć się w przypadku papieskiego kościoła w Lublinie.
Budowa kościoła pw. bł. Jana Pawła II przy ul. Fulmana w Lublinie rozpoczęła się dwa lata temu. Kościół w stanie surowym zamkniętym jest już niemal gotowy.
– Zwieńczeniem tego etapu budowy będzie zamontowanie 14-metrowego krzyża na wieży świątyni – zapowiada ks. Jan Kiełbasa, który od początku budowy nadzoruje prace. – Krzyż wykonała w darze dla bł. Jana Pawła II firma Mostostal Puławy. Nie wiadomo jednak czy nie trzeba będzie tego krzyża oświetlić z powodu budowanego pod Lublinem lotniska. Sprawdzamy to.
– Wydaje się, że krzyż będzie musiał być oznakowany – mówi Wiesław Cieślak, dyrektor Zakładu Prefabrykacji Mostostalu Puławy. – Dlatego jego montaż się opóźnia, trzeba zainstalować uchwyt na oświetlenie. Krzyż ma być montowany po 5 sierpnia.
Do Urzędu Lotnictwa Cywilnego należy zgłosić obiekty budowlane o wysokości 100 m i wyższe. Ale o ich oświetleniu decyduje nie tylko wysokość. Ważna jest też odległość od lotniska oraz położenie wobec tzw. drogi podejścia samolotów.
– Parafia powinna wystąpić do gminy, a urzędnicy do nas – mówi Piotr Jankowski, rzecznik Portu Lotniczego Lublin. – Radziłbym, aby zająć się tą sprawą przed zamontowaniem krzyża, żeby nie okazało się później, że trzeba będzie go usunąć.
Rok temu wysoki dźwig sparaliżował pracę lotniska Kraków-Balice. Wiele samolotów zostało skierowanych do innych portów lotniczych. Wszystko przez to, że prywatny inwestor rozpoczął budowę.
– Dźwig miał ponad 100 metrów wysokości. Zaś zarządzający budową nie sprawdził wcześniej, czy może go ustawić – opowiada Karina Lisowska z Urzędu Lotnictwa Cywilnego. – Wstrzymaliśmy budowę a dźwig został zdemontowany.
Z powodu bliskości budowanego lotniska w Świdniku dodatkowe oznakowanie ma już m.in. wieża radiowotelewizyjna w Piaskach i kominy elektrociepłowni Wrotków i Świdnik.
– Zainstalowania odpowiedniego oświetlenia wymaga też krzyż kościoła pw. św. Józefa na Adampolu w Świdniku – wyjaśnia rzecznik Portu Lotniczego Lublin. – Rzeczywiście, dostaliśmy pismo z Portu Lotniczego – mówi ks. Krzysztof Czerwiński, proboszcz parafii pw. św. Józefa w Świdniku. – Myślę, że prace będą wykonane w najbliższym czasie, zapłaci za nie Port Lotniczy.
– Zwieńczeniem tego etapu budowy będzie zamontowanie 14-metrowego krzyża na wieży świątyni – zapowiada ks. Jan Kiełbasa, który od początku budowy nadzoruje prace. – Krzyż wykonała w darze dla bł. Jana Pawła II firma Mostostal Puławy. Nie wiadomo jednak czy nie trzeba będzie tego krzyża oświetlić z powodu budowanego pod Lublinem lotniska. Sprawdzamy to.
– Wydaje się, że krzyż będzie musiał być oznakowany – mówi Wiesław Cieślak, dyrektor Zakładu Prefabrykacji Mostostalu Puławy. – Dlatego jego montaż się opóźnia, trzeba zainstalować uchwyt na oświetlenie. Krzyż ma być montowany po 5 sierpnia.
Do Urzędu Lotnictwa Cywilnego należy zgłosić obiekty budowlane o wysokości 100 m i wyższe. Ale o ich oświetleniu decyduje nie tylko wysokość. Ważna jest też odległość od lotniska oraz położenie wobec tzw. drogi podejścia samolotów.
– Parafia powinna wystąpić do gminy, a urzędnicy do nas – mówi Piotr Jankowski, rzecznik Portu Lotniczego Lublin. – Radziłbym, aby zająć się tą sprawą przed zamontowaniem krzyża, żeby nie okazało się później, że trzeba będzie go usunąć.
Rok temu wysoki dźwig sparaliżował pracę lotniska Kraków-Balice. Wiele samolotów zostało skierowanych do innych portów lotniczych. Wszystko przez to, że prywatny inwestor rozpoczął budowę.
– Dźwig miał ponad 100 metrów wysokości. Zaś zarządzający budową nie sprawdził wcześniej, czy może go ustawić – opowiada Karina Lisowska z Urzędu Lotnictwa Cywilnego. – Wstrzymaliśmy budowę a dźwig został zdemontowany.
Z powodu bliskości budowanego lotniska w Świdniku dodatkowe oznakowanie ma już m.in. wieża radiowotelewizyjna w Piaskach i kominy elektrociepłowni Wrotków i Świdnik.
– Zainstalowania odpowiedniego oświetlenia wymaga też krzyż kościoła pw. św. Józefa na Adampolu w Świdniku – wyjaśnia rzecznik Portu Lotniczego Lublin. – Rzeczywiście, dostaliśmy pismo z Portu Lotniczego – mówi ks. Krzysztof Czerwiński, proboszcz parafii pw. św. Józefa w Świdniku. – Myślę, że prace będą wykonane w najbliższym czasie, zapłaci za nie Port Lotniczy.
