Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
Niedziela jest pierwszym dniem obowiązywania zmienionego rozkładu jazdy pociągów.
Obowiązkowego mierzenia temperatury ciała muszą się spodziewać wszyscy pasażerowie pociągów międzynarodowych wjeżdżających na teren województwa lubelskiego. Takie polecenie wydał wojewoda Lech Sprawka, powołując się na specustawę dotyczącą walki z koronawirusem.
Widać już nowy peron i przejście podziemne na stacji kolejowej w Białej Podlaskiej. Prace idą do przodu również przy wiadukcie kolejowym.
Z powodu zagrożenia koronawirusem kolej wprowadza zmiany w ruchu pociągów międzynarodowych. Z naszego regionu nie będzie można już dojechać do Pragi, Bratysławy, Budapesztu i Brześcia
Samorządy kilku powiatów z Lubelszczyzny łączą siły, aby starać się o rozwój kolei. Chodzi m.in. o modernizację linii kolejowej nr 30 i budowę nowej linii nr 631. Wystosowali w tej sprawie pisma do wicepremiera Jacka Sasina oraz ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka.
Do tragicznego wypadku doszło na przejeździe kolejowym w Zieleńcu na Mazowszu. Ojciec z 8-letnim synem wjechali quadem wprost pod nadjeżdżający pociąg. Obaj zginęli na miejscu.
15 marca na kolei zacznie obowiązywać zmieniony rozkład jazdy. Dla podróżnych z Lublina będzie oznaczać nie tylko postoje pociągów dalekobieżnych na nowym peronie Lublin Zachodni (dotąd stawały tu wyłącznie regionalne), ale także dodatkowe połączenie ze stolicą Wielkopolski.
Za niecałe trzy tygodnie pociągi dalekobieżne zaczną się zatrzymywać na nowym przystanku Lublin Zachodni, który został uruchomiony w połowie grudnia na wysokości dzielnicy Czuby. Dotychczas stawały tu wyłącznie pociągi regionalne jadące do Dęblina lub z niego powracające
Nie tylko Biała Podlaska, ale również Międzyrzec Podlaski będzie zabiegał o to, aby czeski przewoźnik Leo Express uwzględnił miasto w swoim rozkładzie. Chodzi o planowane połączenie z Pragi do Terespola.
Przywrócony został normalny ruch kolejowy pomiędzy Lublinem a Dęblinem zdezorganizowany przez poranną awarię sieci trakcyjnej. Pociągi znów jeżdżą podstawową trasą
Obniżką cen biletów na niektórych trasach może poskutkować wejście na tory nowych przewoźników konkurencyjnych wobec PKP Intercity. Na razie z nowego połączenia będą mogli skorzystać mieszkańcy północy naszego województwa.
Kierowcy upominają się o zabezpieczenie przejazdów na otwartej niedawno linii kolejowej łączącej Lublin z Warszawą. Kolej odpowiada, że na części przejazdów urządzenia zaczną działać jeszcze w styczniu, na inne poczekamy dłużej.
GDDKiA – my tu mieszkamy, projektuj drogę z nami – takie banery wiszą od października na posesjach w miejscowościach Biardy oraz Gołaszyn w powiecie łukowskim. Sprawa planowanej modernizacji drogi krajowej nr 63 trafiła nawet do Warszawy
Czeski przewoźnik zawiezie podróżnych z Pragi do Terespola. Ale w Białej Podlaskiej się nie zatrzyma.
Po długim remoncie pociągi wróciły na trasę z Lublina do Warszawy przez Dęblin. Nasz czytelnik pyta czy w związku z tym „linia zastępcza” przez Radzyń Podlaski zostanie utrzymana.
Nowy rozkład jazdy PKP obowiązuje od 15 grudnia.
Marne szanse na przywrócenie kas biletowych na łukowskim dworcu. Tak wynika z listu z Ministerstwa Infrastruktury.
Pijany mężczyzna zaparkował samochód na torach w miejscowości Stara Wieś i zasnął. W porę zauważył go jednak maszynista nadjeżdżającej lokomotywy. Niewiele brakowało, a doszłoby do tragedii.
W niedzielę pociągi wrócą na trasę z Lublina do Warszawy przez Dęblin. Pojadą wolniej niż 2,5 roku temu, gdy ruszył remont torów. Kolej chwali się, że najszybszy kurs dotrze do stolicy w 2 godz. i 16 min. Nie chwali się, że taki czas mógłby osiągnąć tylko wtedy gdyby po drodze nie zabierał pasażerów
Kończą się przygotowania do wznowienia ruchu pociągów między Lublinem a Puławami. Od środy kładziony jest asfalt na dojeździe do peronu Lublina Zachodniego, trwają też prace przy dworcu głównym. Choć w niedzielę pociągi mają wrócić na starą trasę, to daleko jest wciąż do końca przebudowy linii do Warszawy.
Co najmniej osiem klimatyzowanych pociągów elektrycznych kupi samorząd województwa lubelskiego, który w poniedziałek podpisał umowę z ich producentem. Przez rok będzie mógł jeszcze zwiększyć kontrakt o jeden lub dwa dodatkowe pojazdy. Producent namawia go, by dodatkowe pociągi miały napęd hybrydowy.
Mimo chłodu trwają prace na nowym przystanku kolejowym Lublin Zachodni, na którym - przynajmniej teoretycznie - już w następną niedzielę (15 grudnia) powinien stanąć pierwszy pociąg osobowy
Po naszej interwencji PKP-PLK wezwało wykonawcę modernizacji linii kolejowej nr 7 do oczyszczenia terenu przy wiadukcie w Czesławicach z zalegających w tym miejscu odpadów. Informację o problemie z utrzymaniem czystości otrzymaliśmy od czytelnika.
Jeszcze dzisiaj otwarty dla ruchu ma być przejazd kolejowy w Miłocinie, gdzie droga wojewódzka nr 830 przecina przebudowywaną linię kolejową. Droga powinna być przejezdna około godz. 14. Nie będzie też zapowiadanego zamknięcia przejazdu w Motyczu.
W piątek zaczną się jazdy pociągów PKP Intercity oraz Przewozów Regionalnych między Lublinem a Puławami, ale na razie bez podróżnych. Maszyniści będą się zapoznawać z otwartym już torem, po którym od 15 grudnia mają się zacząć regularne kursy z pasażerami. Ostrzeżenia o wznowieniu ruchu pociągów są wygłaszane nawet w kościołach.