Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Nowy stadion w Lublinie ma powstać w 2014 roku. (Jacek Świerczyński)
W tym tygodniu ma się zacząć budowa betonowej konstrukcji przyszłych siedzisk nowego stadionu przy Krochmalnej. Budowa toczy się szybciej, niż zakładał harmonogram
Budowa stadionu przy ul. Krochmalnej na żywo
– W porównaniu z harmonogramem jesteśmy do przodu o jakieś dwa tygodnie – mówi Tadeusz Dziuba, dyrektor Wydziału Inwestycji i Remontów w Urzędzie Miasta. – Została już zabetonowana pierwsza kondygnacja, teraz robotnicy wykonują betonowe słupy pierwszego piętra.
Lada dzień ma się zacząć wylewanie betonowej konstrukcji przyszłych siedzisk. – Zakładamy, że cała żelbetowa konstrukcja stadionu zostanie wykonana do końca września – przewiduje Dziuba. – Później nastąpi etap przygotowywania stalowej konstrukcji dachu wraz z pokryciem.
Jednocześnie od września będą trwały wewnątrz obiektu takie roboty, które trzeba przeprowadzić jeszcze przed pracami wykończeniowymi. Czyli układanie wszelkich niezbędnych instalacji.
Wcześniej konieczna była stabilizacja gruntu betonowymi palami. Projekt przewidywał łącznie 160 km takich pali.
Obiekt typowo piłkarski
Nowy stadion będzie obiektem typowo piłkarskim. Na zadaszonych trybunach znajdzie się miejsce dla 15,5 tys. widzów. Po rozłożeniu specjalnej płyty zakrywającej murawę obiekt ma służyć także do organizacji koncertów. Projekt przewiduje również bieżnię tartanową, dwa pełnowymiarowe boiska treningowe: jedno z naturalną, a drugie z syntetyczną murawą. Sporą część budynku ma zająć powierzchnia typowo komercyjna, która ma częściowo zarabiać na utrzymanie stadionu.
Budowa pochłonie 140 milionów złotych, z czego 67 mln zł pokryje unijna dotacja. Stadion ma być gotowy w czerwcu 2014 r., a jako termin jego otwarcia miasto podaje przełom sierpnia i września przyszłego roku.
Nowe drogi
Do tego czasu Ratusz musi też zatroszczyć się o drogi dojazdowe do stadionu. Samorząd zamierza ogłosić na nie przetarg w trybie zakładającym, że jeden wykonawca najpierw zaprojektuje, a później zbuduje drogi.
Konieczny będzie łącznik od ul. Krochmalnej, przedłużenie ul. Lubelskiego Lipca '80, nowy odcinek Muzycznej wraz z mostem na Bystrzycy i skrzyżowaniem z ul. Krochmalną, Młyńską i Gazową. Szacunkowe koszty budowy dróg dojazdowych do stadionu szacowane są na 25 milionów zł.
– W porównaniu z harmonogramem jesteśmy do przodu o jakieś dwa tygodnie – mówi Tadeusz Dziuba, dyrektor Wydziału Inwestycji i Remontów w Urzędzie Miasta. – Została już zabetonowana pierwsza kondygnacja, teraz robotnicy wykonują betonowe słupy pierwszego piętra.
Lada dzień ma się zacząć wylewanie betonowej konstrukcji przyszłych siedzisk. – Zakładamy, że cała żelbetowa konstrukcja stadionu zostanie wykonana do końca września – przewiduje Dziuba. – Później nastąpi etap przygotowywania stalowej konstrukcji dachu wraz z pokryciem.
Jednocześnie od września będą trwały wewnątrz obiektu takie roboty, które trzeba przeprowadzić jeszcze przed pracami wykończeniowymi. Czyli układanie wszelkich niezbędnych instalacji.
Wcześniej konieczna była stabilizacja gruntu betonowymi palami. Projekt przewidywał łącznie 160 km takich pali.
Obiekt typowo piłkarski
Nowy stadion będzie obiektem typowo piłkarskim. Na zadaszonych trybunach znajdzie się miejsce dla 15,5 tys. widzów. Po rozłożeniu specjalnej płyty zakrywającej murawę obiekt ma służyć także do organizacji koncertów. Projekt przewiduje również bieżnię tartanową, dwa pełnowymiarowe boiska treningowe: jedno z naturalną, a drugie z syntetyczną murawą. Sporą część budynku ma zająć powierzchnia typowo komercyjna, która ma częściowo zarabiać na utrzymanie stadionu.
Budowa pochłonie 140 milionów złotych, z czego 67 mln zł pokryje unijna dotacja. Stadion ma być gotowy w czerwcu 2014 r., a jako termin jego otwarcia miasto podaje przełom sierpnia i września przyszłego roku.
Nowe drogi
Do tego czasu Ratusz musi też zatroszczyć się o drogi dojazdowe do stadionu. Samorząd zamierza ogłosić na nie przetarg w trybie zakładającym, że jeden wykonawca najpierw zaprojektuje, a później zbuduje drogi.
Konieczny będzie łącznik od ul. Krochmalnej, przedłużenie ul. Lubelskiego Lipca '80, nowy odcinek Muzycznej wraz z mostem na Bystrzycy i skrzyżowaniem z ul. Krochmalną, Młyńską i Gazową. Szacunkowe koszty budowy dróg dojazdowych do stadionu szacowane są na 25 milionów zł.
