Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Sądny dzień przeżyli wczoraj kierowcy firmy Contbus. Przejazd busów do i ze stolicy filmowali inspektorzy transportu drogowego. Dwaj kierowcy nie wytrzymali presji.
Na wczoraj i dziś lubelscy i mazowieccy inspektorzy zjednoczyli siły.
– Nieoznakowany samochód z kamerą wideo rejestruje kurs busa od Lublina aż do stolicy – mówi Mariusz Szabała z Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego w Lublinie. – Kierowca przed wyruszeniem w trasę jest o tym uprzedzany.
W Lubelskiem kontrolę prowadzą nasi inspektorzy, dalej bus przejmuje oddział mazowiecki. Gdy kierowca łamie przepisy, jest zatrzymywany na trasie lub na przystanku końcowym.
Wczorajsze wyniki kontroli wprowadziły inspektorów w zdumienie.
– Kierowca pierwszego kontrolowanego pojazdu z firmy Contbus dwa razy przekroczył dozwoloną prędkość. Najpierw zatrzymała go mazowiecka ITD, potem lubelska. W obu przypadkach nie przyjął mandatu. Za to w Rykach odmówił dalszej jazdy. Źle się poczuł i trafił pod opiekę lekarzy – mówi Szabała.
Jeszcze dziwniejszy przypadek zanotowano na przystanku przy ul. Jana Pawła II w Warszawie. – Kierowca z firmy Contbus został zatrzymany za przekroczenie prędkości. Wtedy, pod pretekstem skorzystania z toalety uciekł, porzucając swój samochód. Pojazd został odholowany na parking strzeżony – dodaje Szabała.
Kierowcy wiedząc, że są filmowani starali się jechać zgodnie z przepisami. Nie 100 km/h, jak zwykle, ale najwyżej 50–70.
– Tego nie wytrzymywali pasażerowie. Cały czas ponaglali szofera, aby mocniej naciskał pedał gazu – relacjonuje nam jedna z pasażerek. – Ten nie wytrzymał. W Rykach powiedział, że dalej nie jedzie.
Akcja mazowieckiej i lubelskiej ITD to pokłosie badań czasu przejazdu busów, zleconych na początku roku przez Urząd Marszałkowski w Lublinie.
Specjalistyczna firma określiła wtedy, że bus powinien jechać z Lublina do stolicy 3 godziny 20 minut w dni robocze i 3 godziny w weekendy. Na tej podstawie pod koniec lutego marszałek zalecił przewoźnikom zmianę rozkładów jazdy.
– 11 z 12 firm obsługujących trasę Lublin–Warszawa zmieniło rozkłady jazdy. Tylko firma Contbus uporczywie uchyla się od tego zalecenia – mówi Adrianna Iwan, rzecznik marszałka województwa. – Właściciele notorycznie nie odbierają monitów wysyłanych w tej sprawie przez nasz urząd. Wczoraj próbowaliśmy się skontaktować z firmą Contbus. Nikt nie odbierał telefonów, kontakt z właścicielami jest niemożliwy.
Tymczasem Urząd Marszałkowski już szykuje kolejne kontrole. – W najbliższy poniedziałek i wtorek nasi urzędnicy, wspólnie z inspektorami ITD., ponownie będą filmować, jak jeżdżą busy firmy Contbus z Lublina do Warszawy – kończy Iwan.
– Nieoznakowany samochód z kamerą wideo rejestruje kurs busa od Lublina aż do stolicy – mówi Mariusz Szabała z Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego w Lublinie. – Kierowca przed wyruszeniem w trasę jest o tym uprzedzany.
W Lubelskiem kontrolę prowadzą nasi inspektorzy, dalej bus przejmuje oddział mazowiecki. Gdy kierowca łamie przepisy, jest zatrzymywany na trasie lub na przystanku końcowym.
Wczorajsze wyniki kontroli wprowadziły inspektorów w zdumienie.
– Kierowca pierwszego kontrolowanego pojazdu z firmy Contbus dwa razy przekroczył dozwoloną prędkość. Najpierw zatrzymała go mazowiecka ITD, potem lubelska. W obu przypadkach nie przyjął mandatu. Za to w Rykach odmówił dalszej jazdy. Źle się poczuł i trafił pod opiekę lekarzy – mówi Szabała.
Jeszcze dziwniejszy przypadek zanotowano na przystanku przy ul. Jana Pawła II w Warszawie. – Kierowca z firmy Contbus został zatrzymany za przekroczenie prędkości. Wtedy, pod pretekstem skorzystania z toalety uciekł, porzucając swój samochód. Pojazd został odholowany na parking strzeżony – dodaje Szabała.
Kierowcy wiedząc, że są filmowani starali się jechać zgodnie z przepisami. Nie 100 km/h, jak zwykle, ale najwyżej 50–70.
– Tego nie wytrzymywali pasażerowie. Cały czas ponaglali szofera, aby mocniej naciskał pedał gazu – relacjonuje nam jedna z pasażerek. – Ten nie wytrzymał. W Rykach powiedział, że dalej nie jedzie.
Akcja mazowieckiej i lubelskiej ITD to pokłosie badań czasu przejazdu busów, zleconych na początku roku przez Urząd Marszałkowski w Lublinie.
Specjalistyczna firma określiła wtedy, że bus powinien jechać z Lublina do stolicy 3 godziny 20 minut w dni robocze i 3 godziny w weekendy. Na tej podstawie pod koniec lutego marszałek zalecił przewoźnikom zmianę rozkładów jazdy.
– 11 z 12 firm obsługujących trasę Lublin–Warszawa zmieniło rozkłady jazdy. Tylko firma Contbus uporczywie uchyla się od tego zalecenia – mówi Adrianna Iwan, rzecznik marszałka województwa. – Właściciele notorycznie nie odbierają monitów wysyłanych w tej sprawie przez nasz urząd. Wczoraj próbowaliśmy się skontaktować z firmą Contbus. Nikt nie odbierał telefonów, kontakt z właścicielami jest niemożliwy.
Tymczasem Urząd Marszałkowski już szykuje kolejne kontrole. – W najbliższy poniedziałek i wtorek nasi urzędnicy, wspólnie z inspektorami ITD., ponownie będą filmować, jak jeżdżą busy firmy Contbus z Lublina do Warszawy – kończy Iwan.
