Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Pociągiem z Lublina do Warszawy w nieco ponad pół godziny? O tak szybką kolej do Warszawy zamierza zabiegać startujący z listy PiS kandydat Polski Razem Jarosława Gowina do sejmiku województwa, Zbigniew Wojciechowski. Poinformował o tym we wtorek na konferencji prasowej.
- Są możliwości, żeby z Lublina do centrum Warszawy dojechać w mniej niż 40 minut - mówił wczoraj kandydat, który powołuje się na przykład szybkiej kolei za granicą. - Parę lat temu byłem w Szanghaju i jechałem pociągiem, który pędził 430 km/h.
Linia kolejowa z Lublina do Warszawy już teraz jest przewidziana do modernizacji, ale mowa jest tu o zapewnieniu pociągom pasażerskim rozwinięcia prędkości 160 km/h i o skróceniu czasu podróży do 90 minut. Na zlecenie spółki PKP Polskie Linie Kolejowe postają już niezbędne projekty, a kompletna dokumentacja gotowa ma być w przyszłym roku.
Czy te projekty powinny, zdaniem Wojciechowskiego, trafić do kosza? - Jeżeli jest coś jest złe, nieadekwatne do sytuacji XXI wieku, to trzeba to przerobić lub wyrzucić do kosza - stwierdza kandydat. Pytany, w jaki sposób samorząd województwa miałby wpłynąć na decyzje podległej rządowi spółki zasugerował, że będzie to możliwe po zmianie władz krajowych.
Aby pokonać trasę z Lublina do stolicy w 40 minut pociąg musiałby gnać z prędkością 261 km/h (bez zwalniania i rozpędzania się), tymczasem Pendolino może mknąć najwyżej 250 km/h. Co zatem miałoby obsłużyć taką trasę?
- Jeżeli zakupiliśmy Pendolino, to możemy kupić i inny tabor - mówi Wojciechowski.
Na wczorajszej konferencji kandydat do sejmiku występował obok lidera partii, Jarosława Gowina, który wyraził poparcie nie tylko dla niego, ale i dla kandydata PiS na prezydenta Lublina, Grzegorza Muszyńskiego.
Linia kolejowa z Lublina do Warszawy już teraz jest przewidziana do modernizacji, ale mowa jest tu o zapewnieniu pociągom pasażerskim rozwinięcia prędkości 160 km/h i o skróceniu czasu podróży do 90 minut. Na zlecenie spółki PKP Polskie Linie Kolejowe postają już niezbędne projekty, a kompletna dokumentacja gotowa ma być w przyszłym roku.
Czy te projekty powinny, zdaniem Wojciechowskiego, trafić do kosza? - Jeżeli jest coś jest złe, nieadekwatne do sytuacji XXI wieku, to trzeba to przerobić lub wyrzucić do kosza - stwierdza kandydat. Pytany, w jaki sposób samorząd województwa miałby wpłynąć na decyzje podległej rządowi spółki zasugerował, że będzie to możliwe po zmianie władz krajowych.
Aby pokonać trasę z Lublina do stolicy w 40 minut pociąg musiałby gnać z prędkością 261 km/h (bez zwalniania i rozpędzania się), tymczasem Pendolino może mknąć najwyżej 250 km/h. Co zatem miałoby obsłużyć taką trasę?
- Jeżeli zakupiliśmy Pendolino, to możemy kupić i inny tabor - mówi Wojciechowski.
Na wczorajszej konferencji kandydat do sejmiku występował obok lidera partii, Jarosława Gowina, który wyraził poparcie nie tylko dla niego, ale i dla kandydata PiS na prezydenta Lublina, Grzegorza Muszyńskiego.
