Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Trudności finansowe i wizowe Vahapa Toya, prezesa turecko-polskiej spółki Epit & Korporacja Rozwoju Wschód-Zachód, przełożyły się na działalność spółki Port Lotniczy Biała Podlaska, która jest jednym z dzierżawców bialskiego lotniska. Epit & KRWZ zaprzestał finansowania firmy Port Lotniczy BP, w której jest mniejszościowym udziałowcem.
Poinformował nas o tym Jan Henryk Falkowski, prezes zarządu Portu. Do niedawna Zarząd Województwa Lubelskiego chciał przejąć większościowe udziały Skarbu Państwa w Porcie Lotniczym. Kiedy jednak Ministerstwo Skarbu Państwa wyraziło zgodę, zarząd wstrzymał się z podjęciem ostatecznej decyzji. Marcin Futyma, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubelskiego powiedział nam, że obecnie samorząd województwa nie chce tych udziałów. Dopiero po oddłużeniu Portu Lotniczego zarząd mógłby stać się jego udziałowcem. W Ministerstwie Skarbu Państwa rośnie zniecierpliwienie wobec braku odpowiedzi z Lublina. Andrzej Król z MSP powiedział nam, że ministerstwo nie jest w stanie ani oddłużyć, ani dofinansowywać Portu.
