Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Pasażerowie MZK w Białej Podlaskiej płacą i marzną. Niskie temperatury wewnątrz pojazdów to skutek oszczędnościowej polityki przedsiębiorstwa.
W Białej Podlaskiej pasażerowie Prywatnej Komunikacji Miejskiej płacą za bilet jednorazowy mniej niż u komunalnego przewoźnika (1,4zł zamiast 1,7zł) i mają ciepło, nawet gdy na zewnątrz trzaska mróz. Podróż uprzyjemnia muzyka z głośników. Jest do poczytania kolorowa prasa. - Tej zimy zużywamy bardzo dużo paliwa. Pasażerowie są zadowoleni. Przy ostrych mrozach mamy ich dużo więcej - twierdzi Barbara Wiczuk z PKM. Dodaje, że mimo starań firmie nie udaje się uruchomić kolejnej linii. Powód? Jawna niechęć ze strony kierownictwa MZK i ukryta ze strony władz miasta, które firmę częściowo finansuje.
W MZK, który ma monopol na przewozy zmarznięci ludzie wsiadają do autobusów i tak samo z nich wysiadają. - Jest zimno także po południu, kiedy wracam z pracy. To nie do pomyślenia przy takich cenach za bilety - skarży się nam Eżbieta Kujawska. Inni rozmówcy potwierdzają jej opinię. Dyrekcja zakładu przyznaje, że z przyczyn ekonomicznych ciągłe ogrzewanie autobusów nie jest możliwe.
- Wstrzymujemy się, bo nic byśmy nie zarobili. Nie ma zakazu włączania urządzeń grzewczych. Jest natomiast zalecenie, aby uruchamiać ogrzewanie na dziesięć, dwanaście minut, a potem robić przerwy - przyznaje Jan Harasimiuk, dyrektor.
Wyjaśnia, że o lewym oszczędzaniu paliwa przez kierowców nie może być mowy. Są regularnie sprawdzani. Według władz miasta kłopoty finansowe MZK mają związek z pogarszającą się sytuacją materialną mieszkańców.
- Autobusami jeżdżą głównie uczniowie i emeryci, którzy mają zniżki. Panuje duże bezrobocie. Do tego taksówki są bardzo tanie - słyszymy od Henryka Chmiela, zastępcy prezydenta miasta. Obiecał, że porozmawia o ogrzewaniu autobusów z dyrekcją.
Ostatnio mróz zelżał, ale jeszcze gdy trzymał, pasażerowie dawali nam sygnały, że w autobusach MZK jest cieplej. •
W MZK, który ma monopol na przewozy zmarznięci ludzie wsiadają do autobusów i tak samo z nich wysiadają. - Jest zimno także po południu, kiedy wracam z pracy. To nie do pomyślenia przy takich cenach za bilety - skarży się nam Eżbieta Kujawska. Inni rozmówcy potwierdzają jej opinię. Dyrekcja zakładu przyznaje, że z przyczyn ekonomicznych ciągłe ogrzewanie autobusów nie jest możliwe.
- Wstrzymujemy się, bo nic byśmy nie zarobili. Nie ma zakazu włączania urządzeń grzewczych. Jest natomiast zalecenie, aby uruchamiać ogrzewanie na dziesięć, dwanaście minut, a potem robić przerwy - przyznaje Jan Harasimiuk, dyrektor.
Wyjaśnia, że o lewym oszczędzaniu paliwa przez kierowców nie może być mowy. Są regularnie sprawdzani. Według władz miasta kłopoty finansowe MZK mają związek z pogarszającą się sytuacją materialną mieszkańców.
- Autobusami jeżdżą głównie uczniowie i emeryci, którzy mają zniżki. Panuje duże bezrobocie. Do tego taksówki są bardzo tanie - słyszymy od Henryka Chmiela, zastępcy prezydenta miasta. Obiecał, że porozmawia o ogrzewaniu autobusów z dyrekcją.
Ostatnio mróz zelżał, ale jeszcze gdy trzymał, pasażerowie dawali nam sygnały, że w autobusach MZK jest cieplej. •
Czekamy na sygnały
Jeżeli coś Państwa bulwersuje, porusza, nadaremnie szukacie wyjścia z trudnych sytuacji, zwróćcie się do nas. Zrobimy wszystko, aby pomóc. Tel. 343-10-42
