Którędy będzie biegła S19 w woj. lubelskim? Tłumy na spotkaniach, ludzie chcą zmian

W poniedziałkowe popołudnie w hali sportowej szkoły podstawowej z projektantami spotkali się mieszkańcy Firleja i okolic (na zdjęciach).

– Ludzie złożyli dużą liczbę wniosków. Głównie dotyczyły one nawierzchni jednej z ważniejszych dróg serwisowych. Projektanci proponują nawierzchnię żwirową, a ludzie chcą asfaltu. Przedstawiciel GDDKiA zapowiedział, że jeśli liczba wniosków w tej sprawie będzie duża, to wówczas GDDKiA poważnie zastanowi się nad zmiana nawierzchni – mówi pan Maciej, mieszkaniec gminy. – Wątpliwości budzi też droga serwisowa łącząca miejscowości Łukówiec i Zagrody Łukówieckie z Firlejem. W projekcie dojazd został trzykrotnie wydłużony w stosunku do dzisiejszego rozwiązania. Dlatego ja postuluję zmianę projektu w tym punkcie. Ten sam problem dotyczy dojazdów do pól i stacji paliwowej w Firleju – dodaje.

We wtorek po południu odbyły się dwa kolejne spotkania: w Skrobowie i Kocku.

– Całkowita liczba wniosków złożonych przez mieszkańców podczas konsultacji będzie znana za dwa tygodnie – informuje Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy GDDKiA w Lublinie.

Najmniej uwag drogowcy spodziewają się od mieszkańców Kocka, bo tam planowane jest tylko dobudowanie drugiej jezdni wzdłuż istniejącej obwodnicy. – To ostatni moment na wprowadzenie ewentualnych korekt. Ale sam przebieg drogi ekspresowej został zatwierdzony decyzją środowiskową i jest już niezmienny – dodaje Nalewajko.

Podczas grudniowych konsultacji dotyczących gmin Niemce i Lubartów oraz miasta Lubartów ludzie złożyli ponad 120 wniosków do projektu. Dotyczyły one usytuowania planowanych wiaduktów w ciągu dróg lokalnych przecinających obecną obwodnicę miasta i zmian lokalizacji kładek dla pieszych.

Trasa S19 Lublin - Lubartów - granica województwa będzie budowana w trybie „Projektuj i buduj”. Ten odcinek S19 ma być budowany w latach 2022-2025.