Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
We wtorek skończy się czas na zgłaszanie propozycji do mapy planowanych dróg rowerowych. Wśród nich są także trasy podmiejskie, w tym połączenie ze Świdnikiem. W styczniu dokument ma ostatecznie zatwierdzić Rada Miasta.
- Najważniejszym celem jest wskazanie głównych korytarzy ruchu rowerowego oraz zaproponowanie konkretnych rozwiązań - mówi Michał Przepiórka, oficer rowerowy w lubelskim Urzędzie Miasta. - W ostatecznym dokumencie będą określone trasy rowerowe wraz z przebiegiem oraz terminem ich realizacji.
Taką mapę tworzy wynajęta przez Ratusz firma TransEko. Znalazło się na niej ponad 150 km dróg, z czego 94 km to ścieżki rowerowe w chodnikach, kolejne 28 km to pasy rowerowe wydzielane w jezdniach, natomiast pozostałe 23 km przebiegałoby przez specjalnie wyznaczone ulice w "strefach uspokojonych”, gdzie maksymalna dopuszczalna prędkość jazdy byłaby ograniczona do 30 km/h.
Eksperci z TransEko wytyczyli na mapie 46 korytarzy rowerowych. Wśród nich są takie ciągi komunikacyjne, jak: al. Solidarności-al. Tysiąclecia, trasa z pl. Wolności przez Narutowicza i Nadbystrzycką, połączenie od ul. Radziszewskiego przez Wileńską i Bohaterów Monte Cassino do akademików KUL na Konstantynowie wraz z poprowadzeniem trasy od Konstantynowa przez kładkę nad ul. Orkana do ul. Biedronki, gdzie rozpoczyna się ścieżka rowerowa w Parku Rury.
Taką mapę tworzy wynajęta przez Ratusz firma TransEko. Znalazło się na niej ponad 150 km dróg, z czego 94 km to ścieżki rowerowe w chodnikach, kolejne 28 km to pasy rowerowe wydzielane w jezdniach, natomiast pozostałe 23 km przebiegałoby przez specjalnie wyznaczone ulice w "strefach uspokojonych”, gdzie maksymalna dopuszczalna prędkość jazdy byłaby ograniczona do 30 km/h.
Eksperci z TransEko wytyczyli na mapie 46 korytarzy rowerowych. Wśród nich są takie ciągi komunikacyjne, jak: al. Solidarności-al. Tysiąclecia, trasa z pl. Wolności przez Narutowicza i Nadbystrzycką, połączenie od ul. Radziszewskiego przez Wileńską i Bohaterów Monte Cassino do akademików KUL na Konstantynowie wraz z poprowadzeniem trasy od Konstantynowa przez kładkę nad ul. Orkana do ul. Biedronki, gdzie rozpoczyna się ścieżka rowerowa w Parku Rury.
Wśród proponowanych tras jest nawet ciąg biegnący od ul. Cisowej (boczna Nałęczowskiej) przez Morwową, Zana i Wapienną do Krochmalnej. A także ułatwienie mieszkańcom Czubów podróży do Starego Gaju i dalej nad Zalew Zemborzycki, czyli budowa ciągu na przedłużeniu ul. Filaretów do ul. Stary Gaj i dalej aż do Lipskiej włącznie
- Strategia zakłada też wyprowadzenie dróg rowerowych do sąsiednich gmin. Autorzy przewidzieli 60 km takich tras - informuje Przepiórka. W tej sprawie odbyły się już rozmowy z przedstawicielami sąsiednich gmin. Taka podmiejska droga miałaby prowadzić np. do Świdnika. Ale mowa jest też m.in. o trasie biegnącej przez ul. Ducha, Willową i Sławinkowską do Krasienina, czy też o wyprowadzeniu ruchu w kierunku gminy Niemce oraz do Wólki.
Swoje uwagi do sieci połączeń można słać na adres michal.przepiorka@lublin.eu do 4 listopada. Gotowa mapa ma być zatwierdzona przez radnych w styczniu i będzie podstawą do starania się przez miasto o unijne dotacje na budowę tras rowerowych.
- Strategia zakłada też wyprowadzenie dróg rowerowych do sąsiednich gmin. Autorzy przewidzieli 60 km takich tras - informuje Przepiórka. W tej sprawie odbyły się już rozmowy z przedstawicielami sąsiednich gmin. Taka podmiejska droga miałaby prowadzić np. do Świdnika. Ale mowa jest też m.in. o trasie biegnącej przez ul. Ducha, Willową i Sławinkowską do Krasienina, czy też o wyprowadzeniu ruchu w kierunku gminy Niemce oraz do Wólki.
Swoje uwagi do sieci połączeń można słać na adres michal.przepiorka@lublin.eu do 4 listopada. Gotowa mapa ma być zatwierdzona przez radnych w styczniu i będzie podstawą do starania się przez miasto o unijne dotacje na budowę tras rowerowych.
