Najwcześniej za tydzień będzie wiadomo jakie trolejbusy kupi MPK Lublin

– Komisja przetargowa otworzyła w poniedziałek oferty, jakie wpłynęły na zakup pięciu nowych autobusów przegubowych oraz 30 trolejbusów – mówi Weronika Opasiak, rzecznik Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Lublinie. Sprzedaż trolejbusów zaproponowały dwie firmy. – Solaris Bus & Coach i spółka "Handlowo-Finansowa Kompania” LAZ Kijów – dodaje.

MPK chce kupić razem 30 pojazdów napędzanych na prąd. Połowa pojazdów miałaby pojawić się na ulicach Lublina w pierwszym półroczu przyszłego roku. Kolejne do marca 2012. Spółka chce wydać nie więcej niż 23,7 mln zł na jedną partię.

Obie firmy zaproponowały kwoty, które zmieściły się w budżecie przewoźnika. Solaris zaproponował średnio po 23 mln zł za 15 trolejbusów. O wiele mniej, bo po 17 milionów za partię pojazdów zaproponował ukraiński producent LAZ Kijów.

– Przy podejmowaniu decyzji kierujemy się nie tylko finansami. Cena to 70 proc. kryterium oceny, warunki techniczne stanowią 15 proc., zasady gwarancji 10 proc., ocena komfortu trolejbusów to pięć procent – wyjaśnia Weronika Opasiak.

Trudniejsza sytuacja jest w przypadku kupna pięciu autobusów przegubowych. – W przetargu zgłosiła się tylko EvoBus Polska, która za dostarczenie 5 mercedesów conecto zaproponowała 7,5 mln zł – dodaje.

Tymczasem MPK przeznaczyło w swoim budżecie na ten cel 7,3 mln zł. Co będzie dalej? Przewoźnik może unieważnić przetarg, albo spróbować wydać więcej niż planował.