Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Po mieście jeździ coraz więcej nowych trolejbusów, teraz będzie przybywać też trakcji (Jacek Świercz
Nowy odcinek trakcji trolejbusowej w Lublinie zostanie zawieszony nad ul. Głęboką i Wileńską. Zarząd Dróg i Mostów ogłosił właśnie przetarg na budowę. Trakcja powinna być gotowa najpóźniej do maja przyszłego roku.
>> Nowa wersja portalu DziennikWschodni.pl - przetestuj i wyślij opinię
Druty zawisną na odcinku Głębokiej od ul. Sowińskiego do ul. Pagi oraz nad Wileńską. Będzie to uzupełnienie wcześniejszej, podobnej inwestycji, zbudowanej z myślą o linii 153 z Węglina przez Czuby na Majdanek.
Obecnie trolejbusy mogą jechać tym odcinkiem jedynie od strony Zana w stronę miasteczka akademickiego. Po zawieszeniu dodatkowych drutów będą mogły wracać tą sama trasą w kierunku ronda przy Leclercu. Teraz w drodze na Czuby muszą skręcać w ul. Filaretów i Zana.
W przypadku tej inwestycji nie powstanie już szpecący okolicę las słupów, taki jak przy ul. Orkana, Armii Krajowej, Bohaterów Monte Cassino oraz po jednej stronie Wileńskiej i Głębokiej. Przy tych ulicach do istniejących latarni dostawiono słupy trakcyjne.
Teraz wymóg jest taki, że na słupy podtrzymujące sieć trolejbusową przeniesione zostaną latarnie, a stare słupy oświetleniowe będą zdemontowane.
Na tym nie kończą się miejskie plany budowy trakcji. Magistrat chce doprowadzić sieć na Kalinowszczyznę i Czechów, Wrotków oraz zbudować kilka odcinków trakcji nad ulicami w dzielnicy Czuby.
Druty zawisną na odcinku Głębokiej od ul. Sowińskiego do ul. Pagi oraz nad Wileńską. Będzie to uzupełnienie wcześniejszej, podobnej inwestycji, zbudowanej z myślą o linii 153 z Węglina przez Czuby na Majdanek.
Obecnie trolejbusy mogą jechać tym odcinkiem jedynie od strony Zana w stronę miasteczka akademickiego. Po zawieszeniu dodatkowych drutów będą mogły wracać tą sama trasą w kierunku ronda przy Leclercu. Teraz w drodze na Czuby muszą skręcać w ul. Filaretów i Zana.
W przypadku tej inwestycji nie powstanie już szpecący okolicę las słupów, taki jak przy ul. Orkana, Armii Krajowej, Bohaterów Monte Cassino oraz po jednej stronie Wileńskiej i Głębokiej. Przy tych ulicach do istniejących latarni dostawiono słupy trakcyjne.
Teraz wymóg jest taki, że na słupy podtrzymujące sieć trolejbusową przeniesione zostaną latarnie, a stare słupy oświetleniowe będą zdemontowane.
Na tym nie kończą się miejskie plany budowy trakcji. Magistrat chce doprowadzić sieć na Kalinowszczyznę i Czechów, Wrotków oraz zbudować kilka odcinków trakcji nad ulicami w dzielnicy Czuby.
