Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Autobus produkowany przez firmę Solbus (Solbus)
Jednak nie mercedesy, ale solbusy będą wozić pasażerów Miejskiego Zakładu Komunikacji w Puławach.
Magistrat ponownie ocenił oferty od firm zainteresowanych dostawą nowych autobusów. I tym razem wygrał producent wozów marki Solbus.
Przetarg trzeba było rozstrzygać od nowa, bo nakazała to w wyroku Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) działająca przy Urzędzie Zamówień Publicznych. Do KIO odwołało się konsorcjum dwóch firm z Łańcuta oferujących pojazdy marki Solbus. Oferta tego konsorcjum została odrzucona przez komisję przetargową jako nie spełniająca wymogów. Dostawca uznał, że ta decyzja była niesłuszna, a KIO przyznała mu rację.
Diabeł tkwił w szczegółach. Chodziło m.in. o automatyczną blokadę drzwi podczas jazdy. Dostawca Solbusów wskazał, że blokada taka będzie się włączać przy minimalnej prędkości 5 km/h. Mimo, że w specyfikacji przetargowej miasto nie zastrzegło, że blokada taka ma działać przy każdej prędkości, to zdaniem KIO właśnie tak ten zapis powinien być rozumiany. Jednocześnie izba stwierdziła, że oferta Solbusa mimo wszystko spełnia ten wymóg, bo dostawca oświadczył, że prędkość graniczna załączająca blokadę jest ustawiana elektronicznie, a jej wartość może być dowolna.
Podstawą wcześniejszego odrzucenia oferty Solbusa było też to, że dostawca podał niekompletny opis szerokości drzwi, ale w tym przypadku izba uznała, że gmina powinna upewnić się, czy oferta spełnia jego wymogi wzywając firmę do złożenia stosownych wyjaśnień.
Rozkład jazdy MZK Puławy
Przetarg trzeba było rozstrzygać od nowa, bo nakazała to w wyroku Krajowa Izba Odwoławcza (KIO) działająca przy Urzędzie Zamówień Publicznych. Do KIO odwołało się konsorcjum dwóch firm z Łańcuta oferujących pojazdy marki Solbus. Oferta tego konsorcjum została odrzucona przez komisję przetargową jako nie spełniająca wymogów. Dostawca uznał, że ta decyzja była niesłuszna, a KIO przyznała mu rację.
Diabeł tkwił w szczegółach. Chodziło m.in. o automatyczną blokadę drzwi podczas jazdy. Dostawca Solbusów wskazał, że blokada taka będzie się włączać przy minimalnej prędkości 5 km/h. Mimo, że w specyfikacji przetargowej miasto nie zastrzegło, że blokada taka ma działać przy każdej prędkości, to zdaniem KIO właśnie tak ten zapis powinien być rozumiany. Jednocześnie izba stwierdziła, że oferta Solbusa mimo wszystko spełnia ten wymóg, bo dostawca oświadczył, że prędkość graniczna załączająca blokadę jest ustawiana elektronicznie, a jej wartość może być dowolna.
Podstawą wcześniejszego odrzucenia oferty Solbusa było też to, że dostawca podał niekompletny opis szerokości drzwi, ale w tym przypadku izba uznała, że gmina powinna upewnić się, czy oferta spełnia jego wymogi wzywając firmę do złożenia stosownych wyjaśnień.
Rozkład jazdy MZK Puławy
Ostatecznie Krajowa Izba Odwoławcza nakazała władzom Puław powtórne zbadanie ofert złożonych w przetargu. Takie oferty były trzy: jedną złożyła firma EvoBus, czyli dostawca mercedesów, druga dotyczyła solbusów, zaś trzecią złożył producent autobusów marki Solaris.
Tak jak przy pierwszej ocenie, tak też przy drugiej komisja przetargowa odrzuciła ofertę spółki Solaris Bus & Coach. Zwycięzcę przetargu musiała wybrać spośród dwóch pozostałych firm. Tym razem wygrały autobusy marki Solbus. Zaproponowane przez jego dostawcę warunki gwarancji uzyskały tyle samo punktów, co pojazdy EvoBusa, zdobyły mniej punktów za parametry techniczne, ale o zwycięstwie Solbusa zdecydowała niższa cena.
W sumie do Puław trafi 20 pojazdów montowanych w fabryce w Solcu Kujawskim, z czego dwanaście dłuższych 12-metrowych oraz osiem sztuk krótszych, o długości 8 metrów. Będzie to model solcity. Dostawca wycenił swoje pojazdy na 16 mln zł, solaris chciał 17 mln zł, zaś najdroższa była oferta mercedesów za 18 mln zł. Co ciekawe EvoBus oferował swój flagowy model citaro.
Pierwsza partia 10 nowych autobusów trafi do Puław jeszcze w tym roku, reszta w przyszłym. Oprócz tego w mieście pojawi się też mały autobus marki Autosan wybrany w drugiej części przetargu. W tej chwili miasto obsługuje niespełna 40 wysłużonych wozów.
Wszystkie nowe autobusy będą mieć nowe barwy: przez środek pojazdu biec będą trzy paski: niebieski, czerwony i zielony.
Moje Miasto Puławy |
Tak jak przy pierwszej ocenie, tak też przy drugiej komisja przetargowa odrzuciła ofertę spółki Solaris Bus & Coach. Zwycięzcę przetargu musiała wybrać spośród dwóch pozostałych firm. Tym razem wygrały autobusy marki Solbus. Zaproponowane przez jego dostawcę warunki gwarancji uzyskały tyle samo punktów, co pojazdy EvoBusa, zdobyły mniej punktów za parametry techniczne, ale o zwycięstwie Solbusa zdecydowała niższa cena.
W sumie do Puław trafi 20 pojazdów montowanych w fabryce w Solcu Kujawskim, z czego dwanaście dłuższych 12-metrowych oraz osiem sztuk krótszych, o długości 8 metrów. Będzie to model solcity. Dostawca wycenił swoje pojazdy na 16 mln zł, solaris chciał 17 mln zł, zaś najdroższa była oferta mercedesów za 18 mln zł. Co ciekawe EvoBus oferował swój flagowy model citaro.
Pierwsza partia 10 nowych autobusów trafi do Puław jeszcze w tym roku, reszta w przyszłym. Oprócz tego w mieście pojawi się też mały autobus marki Autosan wybrany w drugiej części przetargu. W tej chwili miasto obsługuje niespełna 40 wysłużonych wozów.
Wszystkie nowe autobusy będą mieć nowe barwy: przez środek pojazdu biec będą trzy paski: niebieski, czerwony i zielony.
Moje Miasto Puławy |
