Al. Solidarności: Jak jest zima, to światła muszą się psuć

– To już przesada – mówi pani Ewa z ul. Tarasowej. – Ile razy mogą psuć się te same światła. To jest za duże skrzyżowanie, żeby cały ruch puścić tak na żywioł. Nawet przy działającej sygnalizacji niektórzy kierowcy spoza Lublina nie wiedzą, jak mają jechać. A bez świateł to już jest masakra.

Wczoraj rano światła znów nie działały, sygnalizatory jedynie migały na pomarańczowo. Nie wiadomo dokładnie, o której godzinie w nocy doszło do tej awarii. Usunięta została dopiero przed godz. 7.

– To wszystko przez temperaturę. Zamarzły urządzenia sterujące. Ekipa zajmująca się światłami musiała je podgrzać specjalną lampą – wyjaśnia Stanisław Wąsiel z Wydziału Dróg i Mostów w Urzędzie Miasta.

Nie była to jednak najpoważniejsza taka awaria. We wtorkowy poranek sygnalizacja nie działała przez cztery godziny i to w czasie, gdy na skrzyżowaniu panuje największy ruch. Dodajmy, że jest to jedno z najbardziej obciążonych skrzyżowań w mieście – w szczycie z ul. Ducha wyjeżdża ponad 700 samochodów na godzinę. We wtorek sytuacja była na tyle poważna, że ruchem musiała kierować policja.

Internauci skarżyli się na utrudnienia. – Będę musiała zostać w pracy o godzinę dłużej i odpracować spóźnienie, prosić kogoś, aby odebrał moje dziecko z przedszkola i odwołać wizytę u dentysty – skarżyła się Emilia na forum www.dziennikwschodni.pl.

– Aż dziwne, że nikt nie przejechał policjanta – dodawała Elka. – Kierowcy na przepisach chyba też się nie znają – gdy sygnalizacja zawiedzie dzieją się cuda.

Dlaczego światła psują się tu tak często? – To jest skomplikowane urządzenie elektroniczne, a nie wykałaczka czy buty. Te podzespoły, które mogliśmy, już wymieniliśmy. W środku są też grzałki, które w określonej temperaturze zaczynają podgrzewać sterowniki – mówi Wąsiel.

• Jest jakaś szansa, że w najbliższym czasie światła znów nie wysiądą?

– Takiej pewności nikt panu nie da.