Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Kolejne badanie miejskiej komunikacji zamawia lubelski Ratusz.
Analiza ma m.in. pokazać, czy os. Widok, Felin i os. Botanik mają wystarczająco dobre połączenia autobusowe. Ratusz chce, żeby firma wykonująca badanie przepytała co najmniej 10 proc. pasażerów z tych rejonów.
W połowie grudnia ma być gotowa odpowiedź na pytanie, czy potrzebne i opłacalne będzie ewentualne przedłużenie linii autobusowych 7 i 55 do ul. Chodźki. Teraz obie te linie kończą trasę w ścisłym centrum Lublina.
Kolejnym pytaniem, które Urząd Miasta stawia analitykom jest to, czy zasadne będzie skierowanie na pętlę przy os. Widok dodatkowych linii autobusowych. Eksperci mają też ocenić, czy należy utrzymać obecne trasy i częstotliwość kursowania linii 3, 27, 51, 76 i 78 w dni robocze.
Także do połowy grudnia wiadomo będzie ilu pasażerów podróżuje miejską komunikacją MPK i prywatną: którymi liniami, jak często, w jakich godzinach, skąd, dokąd i z jakim biletem jeżdżą pasażerowie.
Nieco później, bo pod koniec kwietnia gotowa mają być wyniki ankiety prowadzonej wśród co najmniej 4 tys. pasażerów. (drs)
RAMKA
Odpowiedz im
Ankieterzy mają zadawać szereg pytań: * czy akceptujemy cena biletu *jak oceniamy punktualność i regularność kursowania autobusów i trolejbusów * jak często udaje nam się gdzieś dojechać bez przesiadki * czy mamy szansę złapać dobrą przesiadkę * jaki jest komfort podróży w pojazdach MPK i prywatnych * czy dobrze czeka nam się na przystankach * czy w pojazdach i na przystankach możemy znaleźć potrzebne informacje * czy w trakcie jazdy czujemy się bezpiecznie * jakie przyspieszenie lub opóźnienie kursu jesteśmy w stanie tolerować * dlaczego korzystamy z tego, a nie innego przewoźnika. A na koniec: czy jesteśmy zadowoleni z miejskiej komunikacji w skali od 1 proc. do 100 proc.
W połowie grudnia ma być gotowa odpowiedź na pytanie, czy potrzebne i opłacalne będzie ewentualne przedłużenie linii autobusowych 7 i 55 do ul. Chodźki. Teraz obie te linie kończą trasę w ścisłym centrum Lublina.
Kolejnym pytaniem, które Urząd Miasta stawia analitykom jest to, czy zasadne będzie skierowanie na pętlę przy os. Widok dodatkowych linii autobusowych. Eksperci mają też ocenić, czy należy utrzymać obecne trasy i częstotliwość kursowania linii 3, 27, 51, 76 i 78 w dni robocze.
Także do połowy grudnia wiadomo będzie ilu pasażerów podróżuje miejską komunikacją MPK i prywatną: którymi liniami, jak często, w jakich godzinach, skąd, dokąd i z jakim biletem jeżdżą pasażerowie.
Nieco później, bo pod koniec kwietnia gotowa mają być wyniki ankiety prowadzonej wśród co najmniej 4 tys. pasażerów. (drs)
RAMKA
Odpowiedz im
Ankieterzy mają zadawać szereg pytań: * czy akceptujemy cena biletu *jak oceniamy punktualność i regularność kursowania autobusów i trolejbusów * jak często udaje nam się gdzieś dojechać bez przesiadki * czy mamy szansę złapać dobrą przesiadkę * jaki jest komfort podróży w pojazdach MPK i prywatnych * czy dobrze czeka nam się na przystankach * czy w pojazdach i na przystankach możemy znaleźć potrzebne informacje * czy w trakcie jazdy czujemy się bezpiecznie * jakie przyspieszenie lub opóźnienie kursu jesteśmy w stanie tolerować * dlaczego korzystamy z tego, a nie innego przewoźnika. A na koniec: czy jesteśmy zadowoleni z miejskiej komunikacji w skali od 1 proc. do 100 proc.
