Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Spółka Cargo Hub Warszawa Biała rozpoczęła już przygotowania do inwestycji na lotnisku, które zamierza przywrócić do eksploatacji. Włodzimierz Judkowiak, prezes firmy: We wrześniu zorganizuje tu festyn lotniczy i uruchomi lądowisko.
Od 1 maja Cargo Hub Warszawa Biała dzierżawi 327 ha dawnego lotniska wojskowego. Podpisując umowę dzierżawną zobowiązała się, że do jesieni 2012 roku założy lotnisko cywilne użytku publicznego i rozpocznie jego eksploatację.
W tym tygodniu zaczęły się prace przy badaniu wytrzymałościowym pasów startowych. Specjaliści z Instytutu Techniki Wojsk Lotniczych robią 40-centymetrowe odwierty w betonie. Po dwóch tygodniach wejdą geolodzy, którzy zbadają grunt pod tymi otworami.
– Na podstawie tych badań będziemy mogli zaplanować remont nawierzchni pasów startowych, aby mogły na nich lądować najcięższe transportowe boeingi. Ustalimy, jaka ma pojawić się dodatkowa nakładka betonowa na te pasy, czy 22, czy 24-centymetrowa – informuje Wacław Pikulik, właściciel firmy projektowej współpracującej z Cargo Hub. Na lotnisku pracują pierwsi geodeci, którzy mierzą teren i zaznaczają na mapie istniejące obiekty.
W tym tygodniu zaczęły się prace przy badaniu wytrzymałościowym pasów startowych. Specjaliści z Instytutu Techniki Wojsk Lotniczych robią 40-centymetrowe odwierty w betonie. Po dwóch tygodniach wejdą geolodzy, którzy zbadają grunt pod tymi otworami.
– Na podstawie tych badań będziemy mogli zaplanować remont nawierzchni pasów startowych, aby mogły na nich lądować najcięższe transportowe boeingi. Ustalimy, jaka ma pojawić się dodatkowa nakładka betonowa na te pasy, czy 22, czy 24-centymetrowa – informuje Wacław Pikulik, właściciel firmy projektowej współpracującej z Cargo Hub. Na lotnisku pracują pierwsi geodeci, którzy mierzą teren i zaznaczają na mapie istniejące obiekty.
Stanisław Szymański, wicedyrektor warszawskiej spółki uważa, że nie będzie mieć problemów z pozyskaniem fachowców do obsługi lotniska. Już w czasie, gdy będzie przygotowywane lądowisko, zatrudni kilku techników lotnictwa.
– Jest kilkadziesiąt osób zdolnych do wykonywania tej pracy. Część pracuje m.in. w Mińsku Mazowieckim. Są chętni wrócić do Białej Podlaskiej – mówi wicedyrektor. Dodaje, że będą potrzebni specjaliści z zakresu radiolokacji.
– We wrześniu chcemy uruchomić lądowisko dla małych prywatnych samolotów tzw. General Aviation. W październiku zaczniemy pierwsze prace budowlane – zapowiedział dziś podczas konferencji prasowej na bialskim lotnisku Włodzimierz Judkowiak, prezes zarządu Cargo Hub Warszawa Biała. Uważa, że istnieje szansa na utworzenie przy porcie cargo serwisowni boeningów. Przyznał, że do pierwszych liniowych lotów cargo musi minąć sporo czasu. Najpierw musi powstać lotnisko, będzie przyjmować czartery.
– Jest kilkadziesiąt osób zdolnych do wykonywania tej pracy. Część pracuje m.in. w Mińsku Mazowieckim. Są chętni wrócić do Białej Podlaskiej – mówi wicedyrektor. Dodaje, że będą potrzebni specjaliści z zakresu radiolokacji.
– We wrześniu chcemy uruchomić lądowisko dla małych prywatnych samolotów tzw. General Aviation. W październiku zaczniemy pierwsze prace budowlane – zapowiedział dziś podczas konferencji prasowej na bialskim lotnisku Włodzimierz Judkowiak, prezes zarządu Cargo Hub Warszawa Biała. Uważa, że istnieje szansa na utworzenie przy porcie cargo serwisowni boeningów. Przyznał, że do pierwszych liniowych lotów cargo musi minąć sporo czasu. Najpierw musi powstać lotnisko, będzie przyjmować czartery.
