Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Mieszkańcy LSM domagają się od miasta poprawy bezpieczeństwa na przejściu dla pieszych przez ul. Bohaterów Monte Cassino. Niedawno na pasach zginęła zasłużona mieszkanka Lublina.
Chodzi o przejście na dwujezdniowym odcinku ul. Bohaterów Monte Cassino, położone niemal naprzeciw wyjścia z kościoła parafialnego Niepokalanego Serca Maryi i św. Franciszka. Zebra znajduje się w miejscu, gdzie kierowcy często się rozpędzają – zarówno ci, którzy jadą pod górę od strony ul. Armii Krajowej, jak też ci, którzy skręcili z al. Kraśnickiej.
Miesiąc temu w tym miejscu zginęła Janina Jarzynowa, uhonorowana pierwszym w historii tytułem Lublinianki Roku przyznanym w 1972 r. w plebiscycie "Kuriera Lubelskiego”. Miała duże zasługi dla lubelskiej kultury i dla ratowania zabytkowych nagrobków na cmentarzu przy ul. Lipowej. Na pasach potrącił ją rozpędzony samochód. Kobieta zginęła na miejscu.
– Wcześniej na tym samym przejściu motocyklista potrącił starszą panią, która doznała czterech złamań otwartych. To cud, że żyje – mówi Małgorzata Członkowska, mieszkanka dzielnicy. I alarmuje, że takich tragedii może tu być więcej.
– W tej okolicy mieszka dużo starszych, często schorowanych ludzi, a kierowcy pędzą jak szaleni. Poza tym, kierowcy dla własnej wygody parkują swoje auta przy jezdni obok kościoła i to przy samym przejściu dla pieszych. Przez to wcale nie widać, co się dzieje na jezdni i piesi wyskakują prosto pod rozpędzone auta.
Pani Małgorzata proponuje, by przegonić parkujących tu kierowców lub na środku pasa zieleni rozdzielającego obie jezdnie dwupasmówki ustawić barierki, które uniemożliwiałyby przekraczanie ulicy w niedozwolonych miejscach. A z tym również jest tu problem.
Z prośbą o ustawienie barierek wystąpił też do magistratu jeden z zakonników.
Ratusz na razie nie zdecydował, czy ustawi płotki na jezdni, choć urzędnicy podkreślają, że nie do końca są przekonani do takiego rozwiązania. – Barierki są kosztowne – wyjaśnia Eugeniusz Janicki, dyrektor Wydziału Dróg i Mostów w Urzędzie Miasta.
– Poza tym, nieopodal są inne miejsca, w których takie wygrodzenia mogłyby okazać się bardziej przydatne – dodaje i jako przykład wskazuje dzikie przejścia pod łączącą os. Ruta i os. Błonie kładką nad ul. Armii Krajowej i podobną kładką między os. Ruta i os. Skarpa, która biegnie nad ul. Filaretów.
Miesiąc temu w tym miejscu zginęła Janina Jarzynowa, uhonorowana pierwszym w historii tytułem Lublinianki Roku przyznanym w 1972 r. w plebiscycie "Kuriera Lubelskiego”. Miała duże zasługi dla lubelskiej kultury i dla ratowania zabytkowych nagrobków na cmentarzu przy ul. Lipowej. Na pasach potrącił ją rozpędzony samochód. Kobieta zginęła na miejscu.
– Wcześniej na tym samym przejściu motocyklista potrącił starszą panią, która doznała czterech złamań otwartych. To cud, że żyje – mówi Małgorzata Członkowska, mieszkanka dzielnicy. I alarmuje, że takich tragedii może tu być więcej.
– W tej okolicy mieszka dużo starszych, często schorowanych ludzi, a kierowcy pędzą jak szaleni. Poza tym, kierowcy dla własnej wygody parkują swoje auta przy jezdni obok kościoła i to przy samym przejściu dla pieszych. Przez to wcale nie widać, co się dzieje na jezdni i piesi wyskakują prosto pod rozpędzone auta.
Pani Małgorzata proponuje, by przegonić parkujących tu kierowców lub na środku pasa zieleni rozdzielającego obie jezdnie dwupasmówki ustawić barierki, które uniemożliwiałyby przekraczanie ulicy w niedozwolonych miejscach. A z tym również jest tu problem.
Z prośbą o ustawienie barierek wystąpił też do magistratu jeden z zakonników.
Ratusz na razie nie zdecydował, czy ustawi płotki na jezdni, choć urzędnicy podkreślają, że nie do końca są przekonani do takiego rozwiązania. – Barierki są kosztowne – wyjaśnia Eugeniusz Janicki, dyrektor Wydziału Dróg i Mostów w Urzędzie Miasta.
– Poza tym, nieopodal są inne miejsca, w których takie wygrodzenia mogłyby okazać się bardziej przydatne – dodaje i jako przykład wskazuje dzikie przejścia pod łączącą os. Ruta i os. Błonie kładką nad ul. Armii Krajowej i podobną kładką między os. Ruta i os. Skarpa, która biegnie nad ul. Filaretów.
