Ryk silników za oknami? Przy ul. Janowskiej powstaje tor dla motocykli crossowych

Zaplanowane na 19 maja zawody organizuje lubelski Klub Motorowy Cross, który zamierza w ten sposób upamiętnić zmarłego w zeszłym roku ppłk. Zbigniewa Matysiaka. Był on jednym z żołnierzy wyklętych, dziesięciokrotnym mistrzem Polski w rajdach motocyklowych i trenerem, także w lubelskim klubie. Przyszłotygodniowe zawody będą jego memoriałem.

– Specjalnie przygotowany tor powstały przy ul. Janowskiej przyjmie najlepszych zawodników z kraju oraz tej części Europy po to, aby oddać hołd naszemu trenerowi – informuje w internecie KM Cross. Zapowiada udział sportowców z Polski, Czech, Szwecji, Ukrainy i Łotwy.

Na tor rowerowy przy Janowskiej zwożona jest już ziemia, która ma posłużyć do usypania górek będących przeszkodami na urządzanym torze motocrossowym. Wszystko musi być gotowe w przyszłym tygodniu.

Boją się hałasu

– Aż mnie zatrzęsło, gdy zobaczyłem te ogromne ilości zwożonej ziemi – mówi Piotr Popiel (PiS), miejski radny z Wrotkowa i przypomina o protestach sprzed kilkunastu lat, gdy planowano urządzić tutaj tor dla motocykli.

Takiej budowie sprzeciwili się pobliscy mieszkańcy i działkowicze. Pod ich naciskiem ówczesne władze miasta postanowiły, że tor przy ul. Janowskiej będzie służyć tylko rowerzystom. Tak powstał BikePark, a jego obecnym gospodarzem jest kontrolowana pośrednio przez miasto Fundacja Rozwoju Sportu, która dzierżawi tor od Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji.

Według Popiela nie należy wpuszczać tu motocykli. – Tor bezpośrednio przylega do ogrodów działkowych, gdzie mieszkańcy chcą spokojnie odpocząć. Obok mamy zabudowę jednorodzinną, dalej osiedla wielorodzinne – wylicza radny, którego zdaniem hałas może się przenosić doliną rzeki.

Kto wydał zgodę?

Zgodę na prace ziemne wydał MOSiR. Szef tej spółki twierdzi, że nie wiedział ani o niej, ani o planowanych zawodach. – Fakty są takie, że Fundacja Rozwoju Sportu nie poinformowała nas, że zamierza zrobić taką imprezę na naszym BikeParku – mówi Jacek Czarecki, prezes MOSiR. – Fundacja wystosowała do jednego z członków zarządu MOSiR informację, że będą prowadzone roboty ziemne mające ułatwić korzystanie z toru kolarskiego i budowę toru przełajowego. Ani słowa nie było na temat motocrossu.

Z wyjaśnień Czareckiego wynika, że zgoda na prace ziemne była wydana bez jego wiedzy przez dwóch pozostałych członków zarządu: Mirosława Kasprzaka i Krzysztofa Komorskiego. – Z MOSiR wyszło pismo dwóch członków zarządu z informacją, że jest zgoda. Nie miałem wiedzy w tym zakresie – mówi prezes miejskiej spółki.

Tylko raz w roku

– Dlaczego miałbym pytać, czy mogę robić imprezę motocrossową? – dziwi się Marcin Bielski, prezes Fundacji Rozwoju Sportu. – Nie muszę zgłaszać MOSiR-owi tego, jakie wydarzenie zamierzam organizować na dzierżawionym torze. To będzie jednorazowa impreza. Jeżeli odniesie sukces, nie widzę powodu, by jej nie powtórzyć w przyszłym roku, ale to będzie jedna impreza rocznie. Nie będzie to tor treningowy, na który codziennie przyjeżdżają zawodnicy.

Skąd tyle zachodu ze zwożeniem ziemi dla jednej imprezy rocznie? – Nie jest tak, że ziemia jest zwożona tylko pod tor do motocrossu, będą się tutaj również odbywały zawody rowerowe MTB oraz biegi z przeszkodami – odpowiada Bielski.

Nie dla motorów

Ratusz przekonuje, że przy ul. Janowskiej nie zostanie urządzony tor dla motocykli. – Na pewno nie ma mowy o tym, żeby powstał tu tor motocrossowy. Bikepark będzie użytkowany wyłącznie w ramach tych funkcji, które są obecnie, czyli jako tor rowerowy – zapewnia prezydent Krzysztof Żuk, chociaż przy Janowskiej powstają już przeszkody dla motocyklistów. – Staram się być prezydentem, który wszystko wie, ale akurat o tych działaniach Fundacji Rozwoju Sportu wiem niewiele, zapytam o to jej prezesa. Nie ma jednak mowy o stałej infrastrukturze pod motocross przy Janowskiej.

Gorący kartofel

Lublin od lat ma problem ze znalezieniem miejsca, w którym można urządzić tor motrocossowy nie narażając się okolicznym mieszkańcom, chociaż pomysłów było już wiele. Nie udało się nie tylko przy Janowskiej, ale nawet w podlubelskiej Elizówce. Na próbę zorganizowano tam imprezę, ale niezależne pomiary potwierdziły, że sąsiedzi słusznie protestowali, bo znacznie przekroczone zostały normy hałasu. Protesty towarzyszyły również zawodom rozegranym w Lublinie na stoku Globus.

Jak zniknął tor

Problem z miejscem do jazdy mają nie tylko motocrossowcy, bo w Lublinie nie udało się również zbudować nowego toru kartingowego. Taki obiekt przez wiele lat działał przy ul. Zemborzyckiej, ale władze miasta zgodziły się kiedyś na to, by w jego sąsiedztwie powstały bloki mieszkalne. Ich lokatorzy skarżyli się na hałas, więc tor zamknięto, a PZMot sprzedał teren deweloperowi zainteresowanemu budową bloków.