Szanowny Czytelniku!
Dzięki reklamom czytasz za darmo. Prosimy o wyłączenie programu służącego do blokowania reklam (np. AdBlock).
Dziękujemy, redakcja Dziennika Wschodniego.
Więcej połączeń w niedziele i święta, mniej wolnej amerykanki na rynku przewozów pasażerskich i nowocześniejsze autobusy. Władze województwa szykują się do uregulowania komunikacji międzymiastowej
- Chodzi o to, żeby była korzyść dla mieszkańców, a plan posłużył do sięgnięcia po pieniądze z przyszłego Regionalnego Programu Operacyjnego - tłumaczył w kwietniu ubiegłego roku marszałek województwa Krzysztof Hetman. Teraz jest więcej konkretów. Urząd Marszałkowski przygotował plan transportowy dla regionu. Co z niego wynika?
To urząd będzie ogłaszał przetargi na obsługę tras między miastami powiatowymi i stolicą regionu, a także na połączenia między miastami powiatowymi. Od 2017 roku, kiedy dokument wejdzie w życie, urzędnicy będą ustalali rozkłady jazdy. - Obecnie tylko rozpatrujemy wnioski przewoźników i akceptujemy je, albo odrzucamy. Często dostajemy skargi, że brakuje połączeń w święta lub weekendy. Przeprowadziliśmy już badania i znamy preferencje mieszkańców regionu. Układając rozkłady będziemy uwzględniać ich potrzeby - mówi Michał Zdun, dyrektor Departamentu Transportu Urzędu Marszałkowskiego.
Wyłonione w przetargach firmy będą mogły występować do marszałka o dofinansowanie przejazdów uwzględniające ulgi ustawowe dla pasażerów. - Dzięki temu, jeśli przewoźnik w ciągu tygodnia będzie miał pełne busy, to będzie go stać, żeby w niedzielę wykonać kurs z dwoma osobami - twierdzi Zdun.
- Dla mnie nie jest to do końca zrozumiałe. Sami wiemy, kiedy jest najwięcej pasażerów. Z drugiej strony uregulowanie rozkładów może przeciwdziałać praktykom stosowanym przez niektóre firmy, które podstawiają swojego busa pięć minut przed odjazdem naszego - komentuje Michał Sura, właściciel firmy transportowej Misura.
Ustalone zostaną także minimalne wymogi dotyczące stanu technicznego pojazdów. - Wiemy, co się dzieje. Często w trasy wyjeżdżają zdezelowane busy z dziurami w drzwiach - przyznaje dyrektor Zdun.
- To dobry pomysł, ale powinniśmy znać te wymogi odpowiednio wcześniej, żeby mieć czas na ewentualne inwestycje. Na razie nie mamy żadnych informacji w tej sprawie - mówi Zbigniew Winnicki, szef biura transportowego Wiz.
Dokument zakłada też powstanie punktów przesiadkowych w stolicach powiatów, tak by mogli z nich korzystać pasażerowie dojeżdżający z mniejszych miejscowości.
Od wczoraj do 14 lutego trwają konsultacje społeczne planu transportowego. W tym czasie wszyscy zainteresowani mogą przesyłać opinie w tej sprawie. Z treścią dokumentu można się zapoznać w kancelarii ogólnej Urzędu Marszałkowskiego i na stronie internetowej województwa. 3 lutego odbędzie się spotkanie informacyjne w Lubelskim Parku Naukowo-Technologicznym.
