Starsze przeglądarki internetowe takie jak Internet Explorer 6, 7 i 8 posiadają udokumentowane luki bezpieczeństwa, ograniczoną funkcjonalność oraz nie są zgodne z najnowszymi standardami.
Prosimy o zainstalowanie nowszej przeglądarki, która pozwoli Ci skorzystać z pełni możliwości oferowanych przez nasz portal, jak również znacznie ułatwi Ci przeglądanie internetu w przyszłości :)
PKP Intercity chce kupić 20 pociągów z możliwością rozszerzenia zamówienia o kolejne 35 składów. Prędkość maksymalna pociągu wyniesie minimum 320 km/h. A pierwsze pociągi mają wyjechać na tory przed 2032 rokiem.
Jeszcze tylko kilka dni i znowu da się dojechać i wyjechać z Hrubieszowa pociągiem. Uruchomiona pod koniec czerwca komunikacja zastępcza ma funkcjonować do weekendu.
PKP Intercity planuje uruchomić własny program lojalnościowy w czerwcu 2026 roku. Pasażerowie mają zbierać punkty i wymieniać je na bilety – zapowiedział prezes spółki.
Od dzisiaj z Hrubieszowa do Krakowa można dojechać nie tylko porannym Hetmanem, ale także popołudniowym Kasztelanem. Skład odjeżdża o godz. 14.26, a do stolicy Małopolski dojeżdża o godz. 19.35.
Nie tylko porannym Hetmanem, ale także popołudniowym Kasztelanem będzie można dojechać z Hrubieszowa do Krakowa. Pierwszy skład tego pociągu ruszy na trasę 15 czerwca. Ale na niemal połowę wakacji na trasie ma obowiązywać autobusowa komunikacja zastępcza.
Pociągiem z Polski do Chorwacji? Będzie to możliwe już od 27 czerwca. Wtedy pierwszy skład PKP Intercity wyruszy z Warszawy do Rijeki. Podróż zajmie 19 godzin.
Już w najbliższą niedzielę, 27 kwietnia, Warszawa będzie gospodarzem centralnych obchodów „Tysiąclecia Korony Polskiej”. Z tej okazji PKP Intercity przygotowało dla uczestników wyjątkową promocję – bezpłatny powrót do domu pociągami przewoźnika.
Chełm przestaje być kolejowym zaściankiem. Od grudnia pojedziemy stąd prosto do Berlina – bez przesiadek. To nie żart, to nowa rzeczywistość, którą na początku kwietnia ogłosili PKP Intercity i Ministerstwo Infrastruktury.
Jak informuje PKP Intercity, wystąpiły opóźnienia w kursowaniu pociągów spowodowane zamarzającym deszczem na kolejowej sieci trakcyjnej. Oblodzenie uniemożliwia pobór energii elektrycznej i przejazd składów.
Jeszcze nigdy nie było tak szybko, tak wygodnie i tak często. Przynajmniej jeśli wierzyć w zapowiedzi PKP Intercity, które pochwaliło się nowym rozkład jazdy na sezon 2024/2025 dla województwa lubelskiego.
Siedem osób zostało rannych w wypadku, jaki dzisiaj wczesnym popołudniem wydarzył się niedaleko Sochaczewa. Pod pociąg, który miał dotrzeć do Lublina, wjechała ciężarówka.
Piętrowe składy elektryczne będą mogły wozić pasażerów do Terespola. PKP Intercity ogłosiło niedawno pierwszy w historii przetarg na takie pociągi.
15 grudnia – tego dnia wchodzi w życie nowy rozkład jazdy pociągów. A to oznacza na przykład krótszą podróż z Warszawy do Lublina. Albo z Zamościa doi Krakowa.
Są dwie wiadomości. Ta zła jest taka, że przez mniej więcej dwa lata pociąg Hetman będzie dojeżdżał tylko do Krakowa. Ale jest i dobra, gdy zakończy się kolejowa inwestycja w Katowicach, stacją docelową składu wyjeżdżającego z Hrubieszowa znów ma być Wrocław.
Żadna wiążąca decyzja jeszcze nie zapadła. Ale pomysł na to, by skrócić trasę przejazdu pociągu Hetman, jest rozważany. Nie podoba się samorządowcom i posłom z Zamojszczyzny. W czwartek wspólnie wystosowali w tej sprawie petycję do ministerstwa infrastruktury.
Kiedyś podróżni z Lublina udający się na wakacje nad morze pociągiem mogli skorzystać z wagonów sypialnych. Dzisiaj w składzie do Kołobrzegu takiego wagonu nie ma, a podróż trwa 10 godzin.
Jak jest Dzień Dziecka, to trzeba się bawić. I tak właśnie to święto dla małych pasażerów, ale również ich rodziców zorganizowały PKP Intercity, zapraszając na imprezę przy dworcu kolejowym
PKP Intercity uruchomiły dodatkowe wagony na Wielkanoc. Wzmocnione zostały najpopularniejsze kursy, również do Lublina czy Białej Podlaskiej.
Utrudnienia na trasie kolejowej z Lublina do Rzeszowa. Z powodu powalonego na tory drzewa ruch pomiędzy stacjami Nisko nad Sanem a Nowa Szarzyna tuż po godzinie 9.15 został wstrzymany.
2 mln 274 tys. zł ma kosztować projekt rozbudowy bocznicy kolejowej przy dworcu Lublin Główny. Spółka PKP Intercity znalazła projektanta inwestycji, dzięki której ma powstać 150 nowych miejsc pracy.
Pięć firm chce zaprojektować rozbudowę bocznicy kolejowej przy dworcu Lublin Główny. Cztery oferty mieszczą się w kwocie, jaką na ten cel zamierza wydać spółka PKP Intercity. Inwestycja ma dać 150 nowych miejsc pracy.
Z powodu awarii sieci trakcyjnej pociągi PKP Intercity opóźnione są o nawet 150 minut.
10 grudnia PKP wprowadzają nowy rozkład jazdy pociągów. Oprócz zmian w siatce połączeń, mieszkańcy województwa lubelskiego będą mogli liczyć na więcej składów kategorii Intercity.
Do rozbudowy bocznicy kolejowej przy dworcu Lublin Główny szykuje się PKP Intercity. Spółka szuka projektanta dwóch hal do obsługi pociągów. Jej władze przekonują, że dzięki inwestycji powstanie 150 nowych miejsc pracy.
Od początku września podróżni mogą dojechać z Lublina do Poznania nowym pociągiem uruchomionym przez PKP Intercity. To trzecie połączenie przewoźnika między stolicami Lubelszczyzny i Wielkopolski, ale pierwsze kursujące z ominięciem Warszawy.